A decisão de Hong Kong de acabar com os incentivos fiscais para carros eléctricos privados provocou uma corrida nos showrooms, com alguns residentes até a venderem a sua elegibilidade para o esquema de incentivos.
Um concessionário automóvel disse ao South China Morning Post na quinta-feira que as vendas aumentaram 17 vezes, acrescentando que um cliente chorou pouco depois da meia-noite, temendo ter perdido o prazo de registo.
“Havia muita gente lá ontem à noite… houve uma fila em determinado momento”, disse Eric Wong Ngai-Luk, presidente da Richburg Corporation, revendedora de Hong Kong das marcas de veículos elétricos (EV) MG e GAC Aion.
“Um cliente chegou ao nosso showroom depois da meia-noite e ficou muito emocionado, pensando que não era mais elegível. Mas o problema foi resolvido quando explicamos que ele permaneceria elegível desde que comprasse um veículo em estoque antes de 31 de março.”
A partir de 1º de abril, o governo encerrará as concessões do Primeiro Imposto de Registro (FRT) para carros elétricos privados, incluindo o “esquema de substituição um por um”, anunciou o secretário de Finanças, Paul Chan-mo-po, em seu discurso sobre orçamento na quarta-feira.
O esquema oferece aos proprietários de automóveis um alto desconto FRT de até HK$ 172.500 (US$ 22.056) quando eles descartam e cancelam o registro de um carro particular antigo elegível em troca da compra de um novo carro elétrico.
