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Perguntaram a Musk por que a Tesla e a SpaceX continuam sendo empresas separadas. Ele disse “boa pergunta”

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Perguntaram a Musk por que a Tesla e a SpaceX continuam sendo empresas separadas. Ele disse “boa pergunta”

Elon Musk provoca a fusão Tesla e SpaceX novamente no All-In Summit “Quem poderia imaginar o que as pessoas fariam quando trabalhassem tão estreitamente em tantas áreas?“Qualquer acordo desse tipo provavelmente excederá o limite de fusão da UE, o que faria com que a sua implementação fosse interrompida até ser aprovada pela Comissão Europeia.”

Perguntaram a Elon Musk por que ele ainda opera a Tesla e a SpaceX como duas empresas separadas. “Muito boa pergunta,“Ele disse, Relatórios Bloomberg.

Quem poderia imaginar o que aconteceria quando tantos campos colaborassem tão estreitamente?A pergunta veio de David Friedberg no All-In Summit em Los Angeles, onde Musk apareceu por vídeo.

Os dois foram construídos juntos. A Terafab é uma fábrica de chips no condado de Grimes, Texas, com um investimento de primeira fase de US$ 16,8 bilhões, visando fornecer os carros e robôs da Tesla e a computação orbital da SpaceX.

A SpaceX absorveu a xAI em fevereiro e abriu o capital em junho, levantando US$ 75 bilhões a um preço de cerca de US$ 1,75 trilhão. Seu preço foi de US$ 135 por ação, quebrando o recorde de 2019 da Saudi Aramco de US$ 29,4 bilhões. Foi a maior oferta pública inicial de todos os tempos.

A presidente da SpaceX, Gwynne Shotwell, o precedeu no palco. Quando questionada sobre o que mais a empresa planeja comprar, ela disse: “Agradável“. Quando questionada se ela gosta de carros elétricos, ela disse “eu tenho um monte“.

Bruxelas deve limpá-lo.

abaixo Regulamento de Fusões da UEas transações devem ser notificadas à Comissão quando o volume de negócios global total exceder 5 mil milhões de euros e pelo menos duas partes tiverem um volume de negócios intra-UE superior a 250 milhões de euros.

A Tesla passou apenas em dois testes de vendas de automóveis na Europa. A SpaceX não divulga dados europeus, enquanto o Starlink está disponível na maioria dos estados membros. Ninguém fora das duas empresas pode confirmar isso nas contas oficiais.

A SpaceX, de capital aberto, também tinha ações disponíveis para pagamento, transformando a ideia de uma fantasia em algo que parecia viável em junho.

A notificação não é uma formalidade. As partes não podem implementar a transação antes da aprovação. A primeira etapa de análise dura 25 dias úteis, e a investigação completa pode levar até 125 dias úteis.

Washington e Pequim também terão opiniões. Os conselheiros da Tesla teriam discutido a cisão ou venda dos negócios na China, o que Musk chamou de notícias ridículas e falsas.

Fechar antecipadamente ou sem aviso prévio resultará em multas de até 10% do faturamento global.

O comité agrupa Starlink e Tesla enquanto gasta 15,6 mil milhões de euros nas suas próprias constelações. É mais difícil do que uma fábrica de chips no Texas.

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