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Por que custos mais elevados de combustível poderiam alimentar o boom de veículos elétricos nas Filipinas

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Quando o jornalista automobilístico filipino James Deacon postou recentemente uma foto de seu recibo de combustível – mais de 4.000 pesos (US$ 67) depois de completar cerca de 39 litros – sua mensagem aos seguidores foi contundente: “Estou seriamente olhando para um EV (ou) híbrido agora.

Ele está longe de estar sozinho. Como Filipinas combinar com um Emergência Energética Nacional Por causa da guerra no Irão, os preços recordes na bomba estão a forçar os consumidores a repensar os seus métodos de transporte, e o fabricante vietnamita de veículos eléctricos VinFast aposta que pode transformar essa frustração em procura.

Em Março, a empresa lançou o programa “Trade Gas for Electric” nas Filipinas e em três outros mercados asiáticos, oferecendo um desconto adicional de 3% em carros eléctricos e 5% nas suas scooters eléctricas aos compradores que mudam de veículos movidos a gasolina.

Os privilégios surgem num momento de grave perigo. As Filipinas importam 95 por cento do seu petróleo, tornando-se uma das economias do Sudeste Asiático mais expostas aos choques de preços decorrentes dos conflitos no Médio Oriente.

Um óleo Desregulamentação Uma lei aprovada em 1998 transferiu a responsabilidade pelo fornecimento e pelos preços para o sector privado, deixando o governo incapaz de intervir ou ditar os preços – e os consumidores directamente expostos às flutuações globais.
Presidente em 24 de março Fernando Marcos Jr. declarou uma emergência energética nacional pelo que ele disse ser uma “ameaça iminente” ao fornecimento de energia do país.

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