Com 37,7 libras. É alguns quilos mais pesada que uma mountain bike tradicional. E ainda assim, com um motor capaz de 350 watts de suporte bem escondido no eixo pedaleiro, a nova eElja nada mais é do que uma bicicleta tradicional.
Ao longo da última década, a marca islandesa Lauf tornou-se conhecida pela sua suspensão dianteira. Em vez do estilo de suspensão tradicional, Lauf criou um sistema de suspensão que é basicamente como dois garfos conectados por uma série de molas de fibra de vidro.
Atualmente, Lauf está se aventurando em bicicletas completas, tendo recentemente lançado a nova mountain bike elétrica eElja em uma de duas ofertas: uma versão Race de alta qualidade que possui rodas, suspensão e conjunto de grupos de carbono atualizados; e um Warrior um pouco mais modesto, mas ainda incrível, construído para o fim de semana, que tem rodas de liga leve, grupo alto e suspensão central, e manivelas de ferro fundido.
Na semana passada, testei o modelo eElja (pronuncia-se “el-ee-yah”) Race e fiquei absolutamente impressionado com tudo o que as motos têm a oferecer. Por outro lado, alguns esperam ficar impressionados com as bicicletas vendidas por mais de US$ 8.000. No entanto, com tudo o que aprendi sobre esta bicicleta, e andando e pesquisando, eu diria que cada centavo desse preço seria um dinheiro bem gasto.
Vigilante de peso
O eElja é rápido e destrutivo na descida, e fácil e confortável nas varreduras. É de onde vem e precisa ser resolvido. Também significa uma ótima bicicleta.
Graças ao belo conjunto de grupos SRAM Eagle que inclui e-verses sem fio SRAM AXS PODS e um conta-gotas RockShox Reverbi AXS sem fio, a eElja parece acima do mundo, pois possui apenas duas hastes (uma rosqueada internamente) que acionam o guidão da bicicleta. A eElja Race sai da caixa com um garfo RockShox Pike Selecta, com 140 milímetros de curso, e um amortecedor traseiro RockShox Deluxe Selecta de 130 mm. A corrida fica no topo das rodas E * 13 Optimus Carbon Sidekick, tubeless ready, seis parafusos, XD freehub de 29 polegadas enroladas em pneus Escape Max Trail Lite de 2,6 polegadas. E os modelos Race e Volutpat Warrior vêm com um enorme cassete de 12 velocidades que varia de 10 t a 52 t.
E, no entanto, apesar de todos os sinos e assobios brilhantes (que são tudo o que você esperaria de uma bicicleta nessa faixa de preço), A leveza da moto é sua característica definidora. Com muitos e-MTBs pesando mais de 50 libras, o peso inferior a 40 libras do eElja facilita o acompanhamento. Talvez tão importante quanto, torna a corrida na trilha muito fácil nos momentos que você muitas vezes esquece: colocar sua bicicleta no rack, colocá-la no equipamento e até mesmo colocá-la no chão ou retirá-la do rack. Principalmente se, como eu, você guarda seus satélites na parede.
