Ryan Blaney se recuperou de danos tardios em seu Ford e venceu uma batalha de três largas na linha na prorrogação, vencendo as damas na selvagem Quaker State 400 de domingo à noite, atrasada pela chuva, no EchoPark Speedway em Hampton, Geórgia.
O piloto da Team Penske liderou 171 voltas na corrida, mas recebeu um empurrão do número 20 de Christopher Bell para registrar sua segunda vitória da temporada e a 19ª de sua carreira na Cup Series.
Bubba Wallace, originalmente vice-campeão, foi penalizado por passar abaixo da linha amarela e caiu para 29º depois de Bell, Carson Hosiver, Ty Gibbs e Eric Jones completarem os cinco primeiros.
Com a chuva se aproximando da pista ao sul de Atlanta, os pilotos foram avisados por seus chefes de equipe que poderiam correr uma hora antes da tempestade chegar, então eles aceleraram para iniciar a Etapa 1 de 60 voltas liderada pelo Ford nº 12 do Polesitter Blaney.
A etapa 1 correu verde sem pit stop até o segmento quebrar. A cautela voou com Blaney liderando cada circuito e ganhando pontos extras no topo, e Tyler Reddick, Kyle Larson, Joey Logano e Austin Cendric seguidos pela Team Penske conquistando três das cinco primeiras posições.
Reddick foi o primeiro no pit road, mas Blaney recuperou o ponto na Etapa 2 de 100 voltas, que não poderia ser realizada sem um pit stop. No entanto, o 23XI Racing Toyota de Wallace e Reddick ficou atrás na metade da etapa.
A segunda advertência ocorreu na volta 108 para Blaney com Wallace, Reddick, Bell e Chase Elliott voando. Os carros foram estacionados e os motoristas saíram para a condição de bandeira vermelha que começou por volta das 20h30 horário do leste dos EUA.
Após um atraso de mais de três horas, os pilotos voltaram para seus carros e torcedores nas arquibancadas, e Blaney continuou de onde parou com bastante aderência e bom manuseio. Logano e Wallace estavam em perseguição após o reinício da meia-noite.
O campeão da série 2023 também venceu as damas na segunda etapa, segurando Reddick, Logano, Cindyric e Daniel Suarez, enquanto Wallace girou o nariz do número 54 de Ty Gibbs, Joe Gibbs Racing Toyota.
A 85 voltas do final, Gibbs, Bell e Denny Hamlin formaram um 1-2-3 para JGR, e Gibbs manteve a liderança até AJ Allmendinger girar na reta frontal na volta 194 para a quarta advertência.
Todo o campo enfatizou estratégias diferentes, e os grandes impulsionadores foram Blaney e Wallace, que passaram para o top 10 depois de ganharem oito posições cada.
A quinta advertência ocorreu faltando 29 voltas para o final, quando Wallace parou Blaney e o Penske Ford bateu na parede.
Larson, sem vencer em 44 corridas consecutivas, trouxe as duas últimas advertências nas últimas 20 voltas para preparar a final.
–Mídia em nível de campo
