espinhosoUm mercado online indiano para carros usados está arrecadando cerca de US$ 160 milhões para adquirir a startup de serviços automotivos GoMechanic, descobriu o TechCrunch.
A rodada da Série G, que inclui uma combinação de ações primárias e secundárias, deve avaliar a startup de 10 anos em cerca de US$ 1,8 bilhão em fundos pós-reinado, disseram três pessoas familiarizadas com o assunto, amplamente em linha com sua avaliação anterior.
A rodada primária custa cerca de US$ 90 milhões, disseram as pessoas; O investidor existente Accel já levantou cerca de US$ 44 milhões desse valor, com alguns detalhes do investimento aparecendo em um documento regulatório na Índia esta semana, conforme o canal indiano de Entrackr ele relatou pela primeira vez. O novo investidor compartilha o restante do primário, mas o TechCrunch não conseguiu confirmar seus detalhes.
A WestBridge Capital está dobrando a aposta na nova rodada com um cheque de tamanho semelhante ao seu investimento anterior, disseram as pessoas. A empresa investirá cerca de US$ 35 milhões a US$ 40 milhões em uma rodada da Série F no início deste ano em Spinny.
Grande parte do segundo empreendimento foi vendido pela empresa indiana de capital de risco Foundation, segundo as pessoas, enquanto a Blume Ventures também deverá igualar parte de sua participação.
Accel, a Fundação e Blume Ventures não responderam aos pedidos de comentários. A WestBridge Capital não quis comentar.
Em março, ele criou Spinny US$ 31 milhões na primeira parte da rodada da Série F liderada pela Accel, com participação da Fundação, antes de aumentar para de US$ 170 milhões em junho para incluir a WestBridge Capital. Esses fundos foram destinados ao principal carro usado de Spinny.
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No entanto, uma nova rodada foi levantada especificamente para adquirir a GoMechanic e investir em sua plataforma, sem o apoio financeiro existente da startup, disseram as pessoas. Relatórios anteriores sugeriram que Spinny poderia ser comprado para GoMechanic cerca de -4,5 bilhões (cerca de US$ 49,70 milhões) em dinheiro e muito.
O consórcio liderado pelo Grupo Vitalongi adquiriu a GoMechanic em 2023, depois de a startup ter admitido “erros graves” no seu relatório financeiro. A startup foi anteriormente apoiada por investidores de alto nível, incluindo Sequoia Capital, Tiger Global e SoftBank.
Para Spinny, ao adquirir a GoMechanic, aprofundaria seu poder através da cadeia de carros personalizados. A startup sediada em Gurugram construiu um grande negócio de produtos eletrónicos de consumo, vendendo cerca de 13.000 carros por mês, principalmente diretamente aos compradores e, em menor medida, aos concessionários através de uma plataforma de leilões. A Spinny opera seus próprios grandes centros de armazenamento para reformar veículos antes da venda e depende de lojas de serviços terceirizadas para fornecer serviço pós-venda para aluguel de carros – a GoMechanic pode abrir uma lacuna internamente.
GoMechanic também atuaria como um funil na Spinny, uma empresa familiar bidirecional. A plataforma funcionaria em veículos comprados ou vendidos através da Spinny e ajudaria a atrair proprietários de automóveis que ainda não são clientes. Isso poderia ajudar a aumentar a oferta de veículos da Spinny sem aumentar significativamente os custos de aquisição.
A aquisição ocorre num momento em que se prevê que o mercado de automóveis usados da Índia cresça a um ritmo taxa composta de crescimento anual de cerca de 10% para cerca de 9,5 milhões de unidades até 2030, dos cerca de 6 milhões de unidades atuais, de acordo com um relatório recente da Mahindra First Choice e Volkswagen Certified Pre-Owners.
O acordo com a GoMechanic marcaria o mais recente movimento da Spinny para expandir sua presença no mercado automotivo indiano. Nos últimos meses, startup expandiu vendas de carros usados aquisição de autopublicações Autocar Índia, Autocar Professional e Que Carro? A Índia está sediada no grupo de mídia Haymarket, com sede em Londres, e por conduzido por uma empresa financeira não bancáriaCapital spinny, como veículo para oferecer empréstimos aos clientes.
O cofundador e CEO da Spinny, Niraj Singh, não quis comentar.
