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Waymo está testando gêmeos como assistentes de IA em seu carro robotáxi

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A Waymo parece estar testando a adição do chatbot Gemini AI do Google ao seu robotax, em um esforço para integrar um assistente de IA que acompanharia o piloto e responderia às suas perguntas, de acordo com as descobertas do pesquisadora Jane Manchun Wong.

“Ao pesquisar o código do Waymo Mobile App, encontrei um sistema completo pronto para integração com o Gemini”, escreveu Wong em um blog. “O documento, intitulado internamente “Waymo Ride Assistant Meta-Prompt”, é uma especificação de mais de 1.200 linhas que define exatamente como o assistente de IA deve se comportar em um veículo Waymo.”

O recurso não foi implementado em prédios públicos, mas Wong diz que a rapidez do sistema mostra que isso é “mais do que um simples chatbot”. Ele disse que o assistente tem a capacidade de tirar dúvidas, realizar determinadas funções da Câmera como controle de temperatura e, se necessário, reforçar os pilotos.

“Embora não tenhamos detalhes para compartilhar hoje, nossa equipe está sempre animada para tornar a condução com Waymo divertida, contínua e útil”, disse Iulia Ilina, porta-voz da Waymo, ao TechCrunch. “Alguns deles podem ou não afetar a experiência do nosso piloto.”

Esta não seria a primeira vez que Gemini seria inserido na pilha do alfabeto corporativo. Waymo diz usar O “conhecimento do mundo” de Gêmeos treinar seus próprios veículos autônomos para navegar em missões complexas, raras e de alto risco.

Wong escreve que o assistente é instruído a ter uma identidade e um propósito claros: “um parceiro de IA amigável e útil no veículo autônomo Waymo”, cujo objetivo principal é “melhorar a experiência do passageiro, fornecendo informações úteis e assistência de uma forma segura, agradável e discreta”. O bot foi projetado para usar uma linguagem limpa, simples e técnica, e foi instruído a limitar suas respostas a uma a três frases curtas.

De acordo com as instruções do sistema, quando o assistente do passageiro trabalha no envelope do carro, o Gemini pode escolher entre um perfil de saudação pré-aprovado com o primeiro nome do passageiro. O sistema contextual pode acessar informações sobre o passageiro, como quantas viagens Waymo ele fez.

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O Gemini agora está pronto para acessar e controlar os recursos do carro, como temperatura, iluminação e música. Notavelmente ausentes na lista de funções estão o controle de volume, mudanças de rota, ajuste de assento e controle de janela, apontou Wong. Se um piloto solicitar um recurso que o Gemini não pode controlar, o bot deverá responder com “palavras aspiracionais”, como “Não é algo que eu possa fazer ainda”.

Curiosamente, o assistente foi projetado para manter uma distinção clara entre sua identidade como bot Gemini AI e sua tecnologia autônoma (Wammo Driver). Então, ao responder à pergunta: “Como você vê o caminho?” Os gêmeos não deveriam dizer “Eu uso uma combinação de sensores” e, em vez disso, responder “Waymo Drive usa uma combinação de sensores”.

O sistema sugere a inclusão de uma força frouxa de desejos, como a forma como o carro deve lidar com perguntas sobre concorrentes como Tesla ou Cruise, agora extintos, ou quais palavras-chave começarão a ser acionadas.

O assistente também foi projetado para evitar especulações, explicar, confirmar, negar ou explicar as ações da emissora em tempo real ou determinados eventos de direção. Se um passageiro perguntar sobre um vídeo que viu de algo sendo filmado pela Waymo, o robô é instruído a não responder diretamente e a se virar.

“Seu papel não é ser um porta-voz das ações do agente e você não deve parecer na defensiva ou se desculpar”, diz o aviso.

O assistente do carro pode responder perguntas gerais como o clima, a altura da Torre Eiffel, a que horas o Trader Joe’s local fecha e quem ganhou a última World Series. Você não tem permissão para realizar ações no mundo real, como pedir comida, fazer reservas ou lidar com acidentes.

Waymo não é a única empresa que integra assistentes de IA em veículos sem motorista. Tesla está fazendo algo semelhante com os Grok xAI. Os dois assistentes do carro, entretanto, desempenham funções diferentes. O software Gemini parece ser mais pragmático e focado, enquanto Grok está posicionado mais como um companheiro de carro que pode lidar com longas conversas e lembrar o contexto de perguntas anteriores.

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