Charles Leclerc foi o mais rápido no segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026 no Bahrein, batendo o campeão mundial Lando Norris para completar o maior número de quilometragem.
O piloto da Ferrari marcou um tempo de 1m34,273s com os macios no início da sessão da manhã, que não queimou depois – 0,511s mais rápido que o piloto médio da McLaren, que foi o mais rápido no primeiro dia.
Mas o tempo de Norris também chegou pela manhã, já que as equipes realizaram programas mais longos à tarde, enquanto as três rodadas com bandeira vermelha foram a atração principal da sessão da tarde.
A primeira ocorreu quando Valtteri Bottas perdeu parte da asa direita de seu Cadillac, que caiu na pista e quase colidiu com Carlos Sainz Williams.
O impasse durou quase 10 minutos, antes de outra bandeira vermelha intervir pouco depois devido à paralisação do Alpine de Pierre Gasly na curva 1. Uma última bandeira vermelha foi hasteada no final da sessão para simplesmente testar o procedimento.
Foi a terceira vez que Alpin recebeu bandeira vermelha desde o início da derrota do Barcelona no mês passado, mas não foi a única força da Mercedes a ter problemas no segundo dia no Bahrein.
George Russell, Mercedes
Foto por: Zach Mager/LAT Images via Getty Images
Isso porque a equipe de fábrica completou apenas três voltas na sessão da manhã através de Andrea Kimi Antonelli, já que um problema na unidade de potência afastou o piloto da Mercedes durante grande parte da sessão.
Mas as coisas melhoraram depois do almoço, com o companheiro de equipa de Antonelli e favorito das casas de apostas ao título, George Russell, que subiu para o quarto lugar na tabela de classificação com 54 voltas para completar – três antes da corrida do Bahrein.
Isso aconteceu depois que o britânico marcou o tempo de 1m35,466s, colocando-o em segundo atrás de Leclerc, mas apenas 0,072s à frente do terceiro colocado Olivier Biermann, com quem trocou constantemente de posição durante toda a tarde.
A Mercedes de Russell foi na verdade uma das duas equipes líderes de destaque na pré-temporada, a outra foi a Red Bull, que ganhou as manchetes na quarta-feira, quando Max Verstappen completou o maior número de quilometragem.
Mas então, como a Mercedes, ela encurtou sua corrida no segundo dia da manhã, quando o recém-promovido Isaac Hajar sofreu um vazamento hidráulico em seu RB22, o que significa que o francês completou apenas uma volta.
Hajar marcou de volta à tarde com o quinto melhor tempo de 1m36.561s, o que significa que ele e o resto do campo estavam pelo menos dois segundos atrás.
Isaac Hajar, Red Bull Racing
Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Isto vem com a ressalva habitual de que estes são testes de pré-temporada e, numa fase tão inicial, o foco está na quilometragem e não nos tempos de volta, uma vez que todos usam pneus diferentes.
Assim, foi Norris quem liderou esta tabela de classificação específica na quinta-feira, com 149 voltas no Circuito Internacional do Bahrein, à frente de Leclerc (139), Berman (130), Fernando Alonso (98) e depois Gasly (97).
Isso obviamente ajuda os pilotos que dirigem o dia todo, em vez de compartilharem a direção com seus companheiros de equipe, já que Mercedes, Audi, Racing Bulls, Cadillac e Williams dividem o tempo de pista entre os pilotos.
Mas ainda foi a McLaren quem registrou o maior número de milhas de todas as equipes com a Ferrari em segundo lugar, à frente da Racing Bulls (133), Williams (131), Haas (130) e Audi (114), enquanto a Cadillac (109) foi a sétima e última equipe a atingir a marca do século.
Testes de pré-temporada da F1 Bahrein – resultados do segundo dia
| motorista | o carro | o motor | a hora | as mãos | |
| 1 | Carlos Leclerc | Ferrari SF-26 | Ferrari 067/6 | 1m34.273s | 139 |
| 2 | Lando Norris | McLaren MCL40 | Mercedes F1 M17 E Desempenho | 1m34.784s | 149 |
| 3 | Oliver Beerman | VF-26 rápido | Ferrari 067/6 | 1m35.394s | 130 |
| 4 | George Russel | Mercedes F1 W17 E Desempenho | Mercedes F1 M17 E Desempenho | 1m35.466s | 54 |
| 5 | Isaac Hajar | Red Bull RB22 | Red Bull Ford DM01 | 1m36.561s | 87 |
| 6 | Gabriel Bortolito | Audi R26 | Audi AFR 26 Híbrido | 1m36.670s | 67 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpino A526 | Mercedes F1 M17 E Desempenho | 1m36,723s | 97 |
| 8 | Valtteri Bottas |
Cadilac |
Ferrari 067/6 | 1m36.824s | 67 |
| 9 | Alexandre Albon | Willians FW48 | Mercedes F1 M17 E Desempenho | 1m37.229s | 62 |
| 10 |
Nico Hulkenberg |
Audi R26 | Audi AFR 26 Híbrido | 1m37.266s | 47 |
| 11 | Arvid Lindblad | Touro de Corrida VCARB 03 | Red Bull Ford DM01 | 1m37.470s | 83 |
| 12 | Carlos Sanz | Willians FW48 | Mercedes F1 M17 E Desempenho | 1m37.592s | 69 |
| 13 | Liam Lawson | Touro de Corrida VCARB 03 | Red Bull Ford DM01 | 1m38.017s | 50 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin AMR26 | Honda RA626H | 1m38.248s | 98 |
| 15 |
Sérgio Perez |
Cadilac |
Ferrari 067/6 | 1m38.653s | 42 |
| 16 |
Andrea Kimi Antonelli |
Mercedes F1 W17 E Desempenho | Mercedes F1 M17 E Desempenho |
Não há tempo |
3 |
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