Marcos Márquez Ele estava meio satisfeito desde o primeiro dia de treinamento. MotoGP No Grande Prêmio Tailândia. Por um lado, feliz por ir direto para o Q2 nos treinos e mais do que um pouco, mas, por outro lado, nem tanto para confirmar que será difícil para ele ganhar velocidade, o que aconteceu em 2025. Bezikchi Como favorito, mas não está satisfeito.
Resumo do dia
“Bezekchi foi anteriormente o mais rápido nos testes em termos de aceleração e velocidade e hoje foi o mais rápido em uma volta e velocidade. Se nada acontecer amanhã ou depois, ele é o claro favorito para a pole e a vitória em ambas as corridas.
próprios sentimentos
“No primeiro treino livre, para cima; no treino, para baixo, bom. Subiu porque foi difícil para mim no primeiro treino livre. Preciso entender por quê; ano passado sempre fui muito bom na largada, mas o primeiro dia na Malásia foi difícil para mim, o primeiro dia na Tailândia foi difícil para mim e neste primeiro treino livre foi difícil para mim. É a posição da moto para mim que não posso trabalhar no automático depois. Vai melhorar e vou focar no meu estilo de pilotagem, que acho que tem muito espaço para melhorias.
Não parece confortável
“Já disse antes na conferência de imprensa, neste momento não estou a conduzir como no ano passado, não consigo, mas a insistência não me derrota e vou continuar a tentar melhorar pelo menos neste fim de semana e durante as primeiras corridas, se for por causa da física?
Marc Márquez, hoje em Buriram.EFE
Bezzecchi diz que é uma marca favorita
“Por enquanto é bom ter um pouco de pressão, um pouco de pressão, porque colocamos isso no campeonato, eu aceito, mas sou o primeiro a ser sincero que quando começa a primeira corrida, o campeão defende o título, mas todo mundo começa do início, um momento vai chegar, mais cedo ou mais tarde, ele vai assumir a responsabilidade, mas, para esse momento, vamos tentar como equipe que estamos nos aproximando, mas rapidamente. cavaleiro.
Segurar ou atacar
“Eu sempre ataco, sempre.”
Finalmente forçado
“No final, arriscamos um pouco demais, porque largamos com o pneu traseiro médio; todos na frente estavam com pneus macios, estávamos céticos, mas também queríamos saber o que aconteceria com o médio, porque na tarde de sexta-feira é a última chance que você tem de testar o médio em condições de corrida. o salvei.
