O bloqueio poderia ameaçar a estabilidade do comércio mundial. Ameaça as cadeias de abastecimento globais e cria uma onda de incerteza.
O anúncio do bloqueio do Estreito de Ormuz pelos Guardas Revolucionários do Irão aumentou a preocupação global sobre a continuação do fornecimento de petróleo e colocou sob controlo importantes rotas comerciais de energia e causou incerteza nos mercados internacionais.
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O estreito é vital porque Canaliza cerca de 20% do petróleo mundialE o seu encerramento poderá criar uma crise energética internacional com efeitos imediatos sobre os preços, a economia e a estabilidade global.
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O Centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) alertou que as restrições de trânsito só seriam aplicadas de acordo com procedimentos legais reconhecidos. No entanto, o sinal de apagão transmitido pelas frequências marítimas do Irão levantou receios de um impacto imediato na estabilidade energética.
Operação declarada por Irã Foi criado após os ataques dos EUA e de Israel contra o regime do Aiatolá. A Marinha iraniana confirmou Al Jazeera que o tráfego marítimo através do estreito começou a ser suspenso, enquanto Reino Unido Enfatizou mais uma vez que qualquer bloqueio requer apoio no direito internacional e que simples transmissões de rádio não são suficientes.
Deputados e funcionários marítimos consultados por aquela cadeia sublinharam que o bloqueio unilateral da passagem colocaria em risco o princípio da liberdade de navegação, um elemento-chave do comércio global. As autoridades iranianas informaram diretamente os operadores marítimos sobre os perigos na área, o que aumentou a tensão e a preocupação nos mercados internacionais.
O que torna o Estreito de Ormuz único para o comércio mundial
ele Estreito de Ormuz Liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e ao Mar da Arábia e é a principal saída de petróleo do Médio Oriente. só tem 34 km de largura no seu ponto mais estreito E possui três quilômetros de corredores navegáveis que o tornam passagem obrigatória para dezenas de petroleiros por dia.
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Eles passam por lá diariamente. 21 milhões de barris de petróleo brutoo que equivale a cerca de 20% do consumo global. Arábia Saudita O principal exportador é desta forma, enquanto IrãPela sua localização geográfica, controla grande parte da região e aumenta a sensibilidade geopolítica deste ponto estratégico.
A proximidade das costas do Irão expõe os navios a possíveis intercepções ou ataques, o que muitas vezes aumenta as preocupações internacionais em tempos de tensão. Um embargo eficaz causaria um aumento imediato no preço do petróleo e poderia levar a compras imediatas, à acumulação de reservas e ao aumento da concorrência entre os países pela oferta disponível.
Especialistas estimam que estes eventos aumentarão os preços e afetarão a economia global, encarecendo os combustíveis e os produtos derivados e enfraquecendo o mercado de ações e o mercado de trabalho. Um ambiente de incerteza e preços elevados poderá levar as empresas a reduzir os seus investimentos e afetar a confiança na recuperação da economia global.
A comunidade internacional está a acompanhar a evolução do conflito com preocupação crescente, uma vez que a perturbação do trânsito marítimo representa uma crise energética e um desafio em grande escala para o equilíbrio económico global.
Exportar alternativas e bloquear vulnerabilidades
Vários países adotaram alternativas para reduzir a sua dependência do estreito. Arábia Saudita um Gasoduto de 1200 km que vai do país ao Mar Vermelho e os Emirados Árabes Unidos utilizam um oleoduto que permite o envio de 1,5 milhão de barris de petróleo por dia ao porto de Fujairah.
Contudo, a capacidade técnica destes sistemas é insuficiente: o gasoduto leste-oeste da Arábia Saudita mal consegue transportar 5 milhões de barris por dia, deixando mortos mais de metade do volume habitual de exportação.
Este desvio obriga os navios de carga a concentrarem-se numa área mais vulnerável: o estreito de Bab al-Mandab. Segundo o Financial Times, este canal, com apenas 29 quilómetros de largura, tornar-se-á o principal gargalo do mundo e substituirá Ormuz como rota secundária. Neste contexto, a estratégia geopolítica do Irão assume novas dimensões. Enquanto em Ormuz a 5ª Frota dos EUA mantém uma presença naval convencional com grupos de batalha liderados por porta-aviões como o USS Abraham Lincoln, o ambiente no Mar Vermelho apresenta uma configuração altamente fragmentada e imprevisível.
IrãPor sua vez, em julho de 2021 abriu um terminal petrolífero em Jask, no extremo leste do estreito, o que lhe permitirá exportar parte da sua produção sem cruzar a rota principal. No entanto, economias como o Kuwait, o Qatar, o Bahrein e o Iraque não têm rotas alternativas adequadas: todas as exportações de petróleo bruto devem passar por elas. Ormuzo que aumenta sua vulnerabilidade.
O encerramento deste corredor obriga estes países a enfrentar interrupções de exportação a longo prazo e perdas cambiais significativas. AIA.
A interrupção do fornecimento de petróleo terá efeitos técnicos imediatos em três frentes.
Primeiro, paralisia causada pelo seguro: Um mero aumento na percepção de risco faz com que as resseguradoras internacionais retirem a cobertura ou imponham prémios de guerra. Isto obriga as companhias marítimas a desviar as suas frotas em torno do Cabo da Boa Esperança, o que acrescenta 15 dias de navegação e aumenta significativamente os custos logísticos.
Segundo efeito Isso será saturação logística. O aumento repentino do tráfego de petroleiros através de Bab al-Mandab causa congestionamento físico, onde qualquer incidente menor – como a presença de um drone ou de uma mina – pode transformar a situação num bloqueio total.
A terceira frente está relacionada com um choque inflacionário. O preço do barril de Brent aumentará não só por causa da escassez, mas também por causa da incerteza causada pela ameaça simultânea de dois pontos críticos de passagem. A Europa, dependente da passagem do petróleo bruto através do Canal de Suez, estará exposta a aumentos directos nos custos da energia e à inflação importada que seriam difíceis de conter através de uma política monetária convencional.
Neste novo cenário, Bab al-Mandab assume um papel estratégico para o qual não está preparado e torna-se o foco da pressão económica global.
A tensão militar e o possível encerramento do Estreito de Ormuz colocam o mundo num risco sem precedentes, onde a eficácia diplomática será decisiva para evitar uma escalada com consequências incalculáveis.
