Desde o controlo do peso das aeronaves até ao envio de mais voos para a Europa através do espaço aéreo russo, as companhias aéreas chinesas tomaram uma série de medidas em resposta ao aumento dos preços do petróleo na sequência do conflito no Médio Oriente, que ameaçam corroer as suas margens estreitas.
Várias transportadoras, incluindo a China Eastern Airlines, têm implementado medidas de gestão de custos mais precisas e complexas nas últimas semanas para poupar combustível, de acordo com especialistas do setor.
Isso inclui controles mais rígidos de carga e peso, taxiamento com um motor em vez de dois e maior planejamento de carga de combustível. Os pilotos também são orientados a voar mais alto durante o cruzeiro, pois o ar mais rarefeito pode reduzir o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível. Algumas companhias aéreas também removeram itens não essenciais, como revistas de bordo, de seus aviões.
“Pequenas economias por voo, mesmo quantidades modestas como 50 a 100 kg (110 a 220 libras) de combustível, podem aumentar… se você as multiplicar por milhares de voos por semana”, disse um piloto da operadora econômica Spring Airlines. “Isso pode significar uma economia de dezenas de milhões de yuans”.
Os preços dos combustíveis continuam a subir no meio das ondas de choque da guerra EUA-Israel contra o Irão, que entrou na sua quinta semana, com Teerão a fechar efectivamente o Estreito de Ormuz, um posto de controlo marítimo estratégico que gere um quinto dos fluxos globais de petróleo.
O combustível de aviação custou em média US$ 195 por barril na semana encerrada em 27 de março, acima dos US$ 99,4 do mês anterior, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo.
