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Será que o projecto ferroviário do Quénia constitui um modelo para as empresas chinesas e ocidentais em África?

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No entanto, o projecto da Cidade Ferroviária de Nairobi destaca-se como uma rara excepção. Combina o financiamento britânico com a construção e mão-de-obra chinesa para construir um novo e importante centro de transportes públicos na capital queniana.

No centro do projeto está a proposta de nova estação central e um distrito de 172 hectares (425 acres) que inclui novos negócios, residências e uma zona industrial.

O projeto foi concebido para se integrar nas redes de transporte existentes e futuras da cidade e baseia-se no centro de transporte multimodal King’s Cross, em Londres.

O Governo do Quénia e a Kenya Railways estão a liderar o processo de aquisição, com o Reino Unido a fornecer aconselhamento técnico e a procurar financiamento através do UK Export Finance (UKEF).

Segundo o acordo, os arquitetos AtkinsRealis cuidaram do projeto, mas a construção seria feita por empreiteiros chineses.

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