No Canadá, fãs e detratores dos veículos elétricos chineses estão esperando que marcas como a BYD cheguem ao mercado.
Quer os amem ou não, partilham a esperança de que os fabricantes de automóveis chineses ajudem a reduzir todos os preços dos VE, à medida que a acessibilidade se torna uma preocupação crescente para os consumidores.
Empresas como BYD, Geely, Nio e Xpeng estão preparando locais de vendas no Canadá, aproveitando as oportunidades de aquecimento entre os dois países.
Ottawa assinou um acordo comercial histórico com Pequim em janeiro, enquanto ambos enfrentavam ameaças de tarifas de Washington. Como parte do acordo, o Canadá reduziu as tarifas sobre os VE chineses para 6,1% – abaixo dos 100% – a partir do mês passado, com as importações com tarifas baixas limitadas a 49.000 veículos por ano.
“Espero que meu próximo carro seja um EV chinês – quando eles se instalarem aqui”, disse John Carey, professor universitário em Toronto, dono do SUV movido a gasolina. Ele disse que os carros elétricos disponíveis no mercado canadense costumam ser muito caros.
À medida que a economia do Canadá enfrentava a tripla ameaça de crescimento fraco, perdas de empregos e pressões inflacionárias, os compradores de automóveis tinham orçamentos mais apertados, disse Preston Yuan, sócio da Factor E Motors, um showroom independente da Tesla em Vancouver.
“Muitos consumidores receberão marcas chinesas como a BYD de braços abertos, pois oferecem um bom valor a preços acessíveis”, disse ele, acrescentando que o recente aumento nos preços do petróleo impulsionou as vendas de Teslas novos e usados na Colúmbia Britânica, “mostrando como as pessoas são sensíveis ao aumento dos preços”.
