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Navios-tanque sancionados, disfarçados de navios iraquianos, transportam centenas de milhões de dólares em petróleo iraniano, enquanto o presidente Donald Trump duplica o bloqueio portuário para pressionar a linha de vida petrolífera de Teerão, segundo a inteligência marítima.
Inteligência artificial a favor do vento A Iranian Oil Company afirmou na quarta-feira que um grupo de petroleiros sujeitos a sanções dos EUA estava a falsificar os seus dados de localização para navegar ao largo da costa do Iraque enquanto carregava secretamente petróleo iraniano em portos iranianos.
“Entre os petroleiros que personificam sua posição na área identificada por Windward estão quatro VLCCs (muito grandes transportadores de petróleo bruto): Alicia (IMO 9281695), RHN (IMO 9208215), Star Forest (9237632) e Aqua (IMO 9248473), usando bandeiras diferentes, incluindo registros fraudulentos de Curaçao e Malawi”, disse a empresa à Fox News Digital.
“Para os quatro VLCCs, cada VLCC pode conter cerca de 2 milhões de barris, então quatro deles transportariam 8 milhões de barris no valor de cerca de US$ 800 milhões a US$ 100 o barril”, disse Windward.
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Um navio cargueiro navega no Golfo Pérsico em direção ao Estreito de Ormuz em 22 de abril de 2026. (foto AP)
Isto ocorreu quando Trump disse na quarta-feira que manteria o Irão sob um bloqueio naval até que este concordasse com um acordo que abordasse as preocupações dos EUA sobre o seu programa nuclear.
A administração dos EUA apelou ao Irão para desmantelar o seu programa de enriquecimento de urânio, enquanto Teerão afirma que o enriquecimento é um direito soberano e inegociável, o que deixa pouco espaço para um acordo.
A Windward AI observou um “grupo” de petroleiros sancionados representando suas posições e foi avistado a oeste do Estreito de Ormuz.
“Um grupo de 10 petroleiros comerciais iranianos sujeitos a sanções dos EUA está agora a falsificar a localização do seu sistema de identificação automática para aparecer falsamente em ancoradouros ao largo de Basra, no Iraque, enquanto um bloqueio continua a restringir os portos iranianos”, explicou Windward.
“Os navios identificados pela Windward Multi-Source Intelligence estão a manipular os seus sinais para criar um pretexto digital”, afirmou a empresa de inteligência.
“Ao transmitir mensagens falsas de destino para os portos iraquianos, os petroleiros parecem estar em águas iraquianas enquanto navegam secretamente para o Irão para carregar petróleo sancionado.
Os Estados Unidos e a Ucrânia têm como alvo 1.000 navios da “Frota Negra” para contrabandear petróleo sancionado em todo o mundo.
“Depois de carregados, os navios reaparecem no sistema de identificação automática para indicar a origem iraquiana legítima do carregamento.”
O bloqueio dos EUA aos portos iranianos começou em 13 de Abril como parte de um esforço mais amplo para pressionar o Irão a renegociar os limites do seu programa nuclear.
O bloqueio desdobrou-se por etapas, começando com o destacamento naval e restringindo a fiscalização marítima para limitar as exportações de petróleo e a actividade económica do Irão.
Windward disse que mais de duas dúzias de petroleiros foram bloqueados a oeste de Ormuz na quarta-feira, com o bloqueio reduzindo os embarques e exportações de petróleo iraniano em mais da metade.
“Esta prática enganosa está sob intenso escrutínio porque os navios fazem parte de um grupo maior de mais de duas dezenas de petroleiros atualmente bloqueados a oeste de Ormuz”, disse a empresa.
“O petroleiro de pequeno volume Paola e o petroleiro de longo curso Adina referem-se ao ‘proprietário iraquiano’, mas estão ligados a uma rede sancionada.”
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O presidente Donald Trump está a considerar um possível ataque ao centro petrolífero do Irão na ilha de Kharg, com especialistas prevendo o caos no mercado. (Mortaza Nikoubazel/Foto Nour)
A empresa alegou que três navios-tanque de médio curso, incluindo Aqualis, Kush e Charminar, e o navio-tanque de GLP Royal H (IMO 9155341), que foi recentemente sancionado em fevereiro, apresentavam “rotas de voo irregulares indicando carregamento no porto iraquiano de Khor Al-Zubair”.
“Sinais claros de falsificação, incluindo padrões falsos e sinais portuários falsos, destacam as mudanças nas táticas usadas pela Frota Negra, já que o bloqueio fez com que os embarques e exportações de petróleo iraniano diminuíssem pela metade”, disse a empresa.
Enquanto isso. Na quarta-feira, o ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Mohammad Qalibaf, criticou os decisores americanos, incluindo o secretário do Tesouro, Scott Besent, relativamente ao impacto do bloqueio dos EUA nos portos iranianos.
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O Presidente do Parlamento referiu-se a “conselhos frívolos” e culpou o Tesouro pelo aumento dos preços do petróleo.
“Depois de três dias, nenhum poço explodiu”, disse Ghalibaf em uma postagem compartilhada no X.
