é um pássaro É um avião, um veículo voador de seis hélices com envergadura de aproximadamente 2,5 metros.
No próximo ano, drones de entrega operados pela empresa britânica Skyports farão viagens todos os dias da semana pelo rio Nova York, no leste, entre a ponta de Manhattan e o cais do Brooklyn. Desde a manhã de maio – há pouco tempo – os drones cuidam do sistema de transporte leve na cidade de Nova York. Agora, essas cargas são basicamente alguns quilos de papel; Quando o sistema de saúde depende de operações de configuração, deve incluir embalagens não perigosas e não biológicas, como produtos farmacêuticos leves.
Os drones fazem parte de um experimento conduzido por dois institutos de Nova York e Nova Jersey para descobrir como uma tecnologia relativamente nova e às vezes controversa voltada para o céu poderia se encaixar em um ambiente urbano agitado e no espaço aéreo acima dele. O programa piloto também tentará responder à questão que ameaça toda a indústria de entregas por drones: em que sentido?
“Serão suficientes apenas voos (1 a 2 por hora) para que o sistema de saúde do cliente encontre verdadeiro valor?” Stephan Pezdek, diretor regional de transporte da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, que opera o piloto, escreveu um e-mail para a WIRED. (A Autoridade Portuária recusou-se a nomear o departamento de saúde pelas razões do contrato.
A Autoridade Portuária, que também está trabalhando com a Corporação de Desenvolvimento Econômico da Cidade de Nova York (NYCDEC) neste projeto de pintura, também medirá como as decisões afetam o atendimento ao paciente, diz Pezdek.
Globalmente, a entrega por drones ainda está em fase experimental. Estes projectos centram-se normalmente no transporte em zonas rurais ou suburbanas, onde lacunas na rede rodoviária e nos serviços, além de vazios aéreos, poderiam tornar o esquema mais adequado. Os Skyports poderão entregar correio para áreas remotas da Escócia até 2023 e transportar carga para turbinas eólicas costeiras na Alemanha. O US Zipline County afirma fazer entregas de e para cerca de 5.000 unidades de saúde em quatro continentes; O seu programa mais antigo fornece vacinas e produtos sanguíneos no Ruanda. Nos EUA, as parcerias entre a Alphabet Wing e a Amazon Prime estão trabalhando para expandir os serviços em todo o Sul, com foco nas áreas suburbanas de Houston, Austin e Dallas, Texas.
Para drones, cidades densas, existem desafios diferentes. Primeiro é a questão da segurança. O espaço aéreo da cidade de Nova York está lotado, abrigando três aeroportos internacionais. Existem três propriedades públicas somente em Manhattan. Em maio de 2023, foram realizados quase 9 mil voos de helicóptero sobre terra ou água na cidade, segundo dados ele compilou os dados pelo Conselho de Nova York. Este programa piloto de drones foi parcialmente adiado por outra tecnologia experimental de aviação, o veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL); foi um voo de demonstração inédito no mesmo heliporto.
Isso leva à agitação urbana e à comoção além da cautela. O projeto piloto foi, como padrão, aprovado pela Administração Federal de Aviação dos EUA, que exige um piloto certificado de drone para supervisionar cada voo. Cada voo seguirá uma rota específica a partir dos edifícios residenciais. O NYPD deve obter um plano semanal para obter licença para operar, e o atraso na obtenção da primeira cidade também está levando ao adiamento do horário de início, diz Amanda Kwan, porta-voz da Autoridade Portuária. A agência também conversou com três conselhos comunitários locais antes de permitir a remoção da tinta.
