Uma nova ponte em Florença: a ponte Arno é inaugurada depois de meio século

Florença inaugurou uma nova ponte sobre o rio Arno, a primeira a ser construída na cidade em quase 50 anos. A construção liga a zona de Bellariva, na margem norte, com a zona de Albereta-Anconella, na margem sul, e faz parte do novo eléctrico que liga Florença ao município vizinho de Bagno a Ripoli.

Centenas de moradores juntaram-se ao passeio público pela ponte antes que ela fosse aberta ao tráfego. Durante a cerimônia de inauguração, a ponte foi oficialmente chamada de Nadia e Caterina Nencioni, duas jovens irmãs que estavam entre as vítimas do atentado bombista da Via dei Georgofili em 1993, um ataque da máfia que matou cinco pessoas e danificou o centro histórico de Florença. O nome foi escolhido por meio de consulta pública realizada pela prefeita Sara Funaro.

A nova passagem é considerada um elemento-chave da expansão da rede de eléctricos de Florença e deverá melhorar as ligações entre os bairros do lado oposto do rio. Autoridades municipais disseram que o plano também criaria novos espaços públicos, rotas para ciclistas e pedestres e melhoraria áreas verdes ao longo das margens.

Mudanças nos negócios

No momento, apenas duas das três faixas de tráfego da ponte estão abertas, com uma faixa operando em cada sentido. Uma das duas vias públicas pedonais e cicláveis ​​também está disponível. Trabalhos adicionais, incluindo instalação de revestimento exterior, grades, iluminação e paisagismo permanente, durarão os próximos meses.

A inauguração também trouxe mudanças na circulação do tráfego local. O tráfego de mão dupla foi restaurado no lado da Via Lapo da Castiglionchio, enquanto um sistema de mão única foi introduzido no final do trecho da Via Minghetti. Novos semáforos foram instalados em ambas as extremidades da ponte.

Um projeto estratégico de infraestrutura

A ponte tem cerca de 180 metros de comprimento e é composta por dois vãos, um dos quais situado no rio. A zona norte mais ampla estende-se de Bellariva até ao apoio central, enquanto a zona sul passa pelo parque Albereta sem interromper o acesso público ao espaço verde abaixo.

Projetada para acomodar passageiros e pedestres em veículos, a ponte eventualmente operará com duas faixas em direção ao norte em direção a Lugarno Columbo e Bellariva em direção ao sul em direção à via di Villamagna e à região de Albereta. O projeto também inclui áreas de piquenique, novos assentos, trilhas melhoradas e a construção de uma pista de skate dentro do parque ribeirinho.

A inauguração representa um marco significativo para a linha de bonde Firenze-Bagno de Ripoli, um dos vários projetos de transporte público que visam reduzir a dependência do automóvel e melhorar a mobilidade em toda a área metropolitana. A construção do próprio bonde continua.

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