Houve muito burburinho pré-corrida sobre o novo equipamento e a força da equipe Specialized Off-road no 2026 Unbound Gravel 200, enquanto as conversas sobre uma configuração maior sob a égide da PAS Racing diminuíram um pouco. No entanto, a atual campeã feminina, Karolina Migoń, regressou.
Mas isso não significa que não haja muitas histórias da equipe para contar. Tanto em resultados quanto em camaradagem, a PAS Racing começou com sete pilotos em Emporia, Kansas, e terminou com dois pilotos no pódio. Cecily Decker e Tobias Kongstad ficaram em terceiro em ambas as divisões principais, e Decker subiu para o segundo lugar geral na classificação do Life Time Grand Prix.
Migoń sucumbiu à lama e a problemas mecânicos no quilômetro 20 por uma desistência “porque não conseguia mais pedalar” e Magnus Bak Klaris também desistiu. Simen Nordahl Svendsen lutou no 18º lugar e agora está em 14º na classificação masculina do Life Time Grand Prix, enquanto o trabalho em equipe brilhou ao lado do americano Morgan Aguirre. e da Alemanha Romy Kasper lutou contra acidentes, mecânicos, tempestades e longos atrasos nos trens. Antes de executar “Best of the Rest” para avançar para o Top 12
Romy disse com os olhos embaçados. Queimando e vermelho por causa de toda a lama espalhada pela trilha de aventura de 207 milhas (333 km) no sábado. notícias sobre ciclismo Seu primeiro Unbound foi bastante revelador. E o sétimo lugar é um prêmio que pode trazê-la de volta.
“Eu vim aqui e pensei, ‘O que estou fazendo, correndo 330k?’ Sou profissional de estrada há 17 anos, mas 300k é apenas outro nível. Não tenho certeza de como vou administrar as pernas. Mas funcionou bem”, disse Casper. notícias sobre ciclismo Na linha de chegada
Kasper venceu recentemente sua primeira corrida de gravel, Gravel One Fifty, uma corrida de 150 km da Gravel World Series na Holanda, e também teve três primeiros 10. No entanto, ainda mais longe, o Unbound Gravel é um desafio totalmente diferente para Kasper, que compete ao mais alto nível na estrada com equipas como Boels-Dolmans, Jumbo-Visma e Human Powered Health.
A chuva mudou a face da competição. Com todos os pilotos de ponta lidando com lama nas primeiras 24 milhas, Casper teve que deixar os outros pilotos de ponta assumirem o controle. enquanto ela limpava os detritos molhados e a sujeira de sua bicicleta. Na primeira Feed Zone, ela e a moto receberam um spray rápido e ela foi ‘all in’ com o grupo para chegar a seis minutos dos líderes, incluindo Decker, percorrendo 124 milhas (82 milhas completadas).
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“Então a verdadeira batalha começou. A partir do quilômetro 132 as condições tornaram-se brutais, chovendo, lamacenta, vento soprando, vento soprando, pedalando por horas cheias de sujeira. Às vezes quase invisíveis à medida que nosso grupo lentamente se tornava cada vez menor”, disse ela no Instagram na segunda-feira.
Ela disse que caiu depois de cerca de 40 milhas.
“Por volta do km 190, bati forte em alta velocidade. Por um momento não tive certeza se minha corrida havia terminado”, explicou ela ao concluir o diário.
“Como se o acidente não bastasse. Uma forte chuva começou a cair logo depois. Fomos parados por um trem. Ficamos ali até que estivesse gelado, encharcado e o final repentino não parecesse mais importante. Mas às vezes você não precisa decidir sobre a linha de chegada. Você só precisa decidir sobre a próxima distância. Eu disse a mim mesmo que iria para a próxima alimentação no km 240 e reavaliaria lá.”
Após um atraso no trem de carga que durou mais de seis minutos, Aguirre foi recolhido, que foi parado para consertar um problema na roda traseira. E os dois cavalgaram juntos para a terceira e última zona de alimentação, Kasper revigorando e inspirando Aguirre, que busca somar pontos no Life Time Grand Prix. Os dois conversaram e Kasper disse que não deixaria o companheiro para trás.
As últimas 58 milhas foram “Uma batalha de pura determinação”, segundo Casper.
“Perseguimos os pilotos um por um. Mesmo me sentindo vazio em torno de 270 km, me recusei a desistir. No final, ainda ganhei nossa corrida de grupo, terminando em 7º lugar”, escreveu Kasper.
“Depois de mais de 330 km de corrida, cheios de lama, chuva, quedas, dúvidas e inúmeras subidas e descidas, estou extremamente feliz com este top 10.”
Não um trem, mas dois.
Casper também ajudou Aguirre não apenas a terminar em 11º lugar, mas também empatar em 10º com Samara Sheppard na classificação do Grande Prêmio.
“Romi disse no feed. (A final) disse: ‘Vamos terminar juntos'”, disse Aguirre. notícias sobre ciclismo Depois de cruzar a linha em Emporia Sorrindo para seus companheiros com olhos tão pálidos quanto os dela. juntos e com a cara cheia de lama
“Acho que as condições de vida eram de sobrevivência. Quer dizer, estávamos andando sem óculos de proteção. Você não pode ver que eu estava um pouco preocupado com a quantidade de esterco de vaca que eu engoliria. Se eu ficar doente, não ficarei surpreso. Quero dizer, chuva forte, relâmpagos, trovões.”
Oregon, nativo de Portland, está acostumado a chover. Mas não foram apenas os elementos da natureza que muitas vezes impediram o seu progresso.
“Eu entendo que eles poderiam fazer muito para realmente parar os trens. Acho que o fato de não haver como tornar a partida justa depois disso é um pouco louco. Fui parada duas vezes. Na primeira vez, fui pré-alimentar a Zona 2”, disse ela, conectando-se com Lauren Stephens lá.
“A segunda vez foi um trem particularmente longo com Lauren De Crescenzo. Nos separamos desse grande grupo com Lauren Stephens, LDC e eu, deixando Lauren no meio. Então, antes de quase alcançarmos Sarah Lange e Haley Preen, vimos o trem e finalmente todos paramos.
“Depois de alguns minutos, todos atrás de nós foram pegos. Tínhamos talvez oito anos de idade. É quando me sinto muito triste e irritado. Acho que ter que andar de Unbound em um dia bom é muito difícil. Mas outra coisa é fazer isso nessas condições (e) ter verdadeiros obstáculos.”
Depois de cruzar os trilhos, o próximo bloqueio é o batente da roda traseira perfurado. Foi quando Kasper se juntou aos seus companheiros de equipe. E os dois prepararam a área. Foi apenas a separação dos cinco e De Crescenzo que eles não conseguiram captar.
“Passando da 26ª para a sétima luta, estou feliz por ter conseguido superar tudo o que aconteceu. Há muito poder em saber que o cérebro está profundamente conectado aos aspectos físicos deste esporte. Às vezes é um fato igualmente assustador”, disse Aguirre.
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