A nova lei do Colorado chamada ‘Lei Magnus’, em homenagem ao ciclista Magnus White, de 17 anos, que foi morto por um motorista deficiente há quase três anos, foi assinada quinta-feira pelo governador do Colorado, Jared Polis.
O projeto de lei estadual SB26-132 exigiria que os encarregados da aplicação da lei oferecessem testes voluntários de álcool no ar expirado aos motoristas de veículos motorizados envolvidos em colisões entre um veículo, uma bicicleta ou um pedestre e um veículo que resultasse em morte ou ferimentos.
O julgamento de cinco dias terminou em 5 de abril de 2025, e o júri a condenou por beber álcool com amigos durante a noite e de manhã cedo. Esse foi o fator que fez com que esse motorista de 24 anos adormecesse enquanto dirigia.
“Hoje tomamos medidas para manter os coloradanos mais seguros em nossas estradas. Esta legislação honra o legado de Magnus White e transforma a tragédia em ação. Para que menos famílias tenham que suportar o sofrimento que a família White experimentou”, disse o governador Polis em um comunicado.
White está treinando para o Campeonato Mundial de Mountain Bike da UCI em Glasgow, onde planeja representar a equipe dos EUA no campeonato júnior de cross country masculino em 10 de agosto.
“Demorou 20 meses para a verdade ser revelada no tribunal, 20 meses para descobrir por que nosso filho morreu. A única pessoa testada para drogas ou álcool naquele dia foi Magnus. Não foi a pessoa que o matou”, disse o pai de Magnus, Michael White, em uma reportagem publicada pela Colorado Public Radio. Da cerimônia realizada no Valmont Bike Park, onde seu filho costumava pedalar.
“Há apenas uma pessoa responsável pela morte do meu filho. Lacunas no sistema foram responsáveis por 20 meses de buscas. Mas uma pergunta no local pode nos dizer naquela tarde.”
SB26-132 Teste voluntário de álcool no hálito É patrocinado pelos senadores Dylan Roberts e John Carson e pelos representantes Junie Joseph e Matt Soper.
A família fundou a White Line Foundation após a morte de Magnus, defendendo estradas mais seguras para ciclistas e pedestres.
“Esta legislação ajuda a garantir que nenhuma família se pergunte se haverá uma investigação completa de deficiência após um ferimento grave ou morte em nossas estradas. Alguns podem perguntar se um motorista recusa um teste de deficiência. O que queremos que você entenda? Aqui está o que queremos que você entenda: a aplicação da lei ainda pode garantir uma condenação por dirigir embriagado. Mesmo que o motorista recuse o teste”, postou a White Line Foundation nas redes sociais após a assinatura da legislação pelo governador.
“O verdadeiro problema – e o que aconteceu no dia em que Magnus foi morto – não é que o motorista tenha recusado, mas foram as autoridades que nem sequer investigaram a deficiência.
“A Regra Magnus foi projetada para preencher essa lacuna. Quando ocorrem ferimentos graves ou morte em nossas estradas, as agências de aplicação da lei agora são obrigadas a investigar a deficiência. Quer se trate de um carro, de um carro ou de motoristas, em comparação com acidentes de usuários da estrada em risco, nenhuma família deveria se perguntar se essa pergunta será feita.”
Smilianska, agora com 25 anos, foi condenada a quatro anos de prisão na quarta-feira. Ela foi condenada a 364 dias de prisão, com crédito por 132 dias de prisão, por um roubo não relacionado em Longmont, Colorado, de acordo com a afiliada da ABC TV, com sede em Denver.
