Em pouco tempo, o que deveria ser uma corrida maluca se transformou em realidade.
Primeiro, Stroll bateu seu Aston Martin na última curva, o que trouxe o primeiro safety car.
Enquanto os carros se preparavam para partir novamente, Leclerc também caiu no mesmo local antes do reinício da corrida.
Isso resultou em uma bandeira vermelha quando os oficiais deram uma olhada na superfície da pista na curva final, conhecida como Antony Nogues.
E isso significou outro reinício que Antonelli teve de negociar, desta vez com uma Ferrari de largada rápida ao seu lado.
Mas então ele era perfeito e a raça se rendeu a ele.
Hadjar fez uma excelente corrida lutando contra problemas na unidade de potência e foi ajudado por um golpe de mestre da Red Bull para evitar parar sob o primeiro safety car, que o levou a assumir posição sobre Russell e Pastry.
O Racing Bulls teve um bom dia com Arvid Lindblad terminando em sexto, atrás do companheiro de equipe Liam Lawson, seu melhor resultado em sua temporada de estreia.
Gasly foi sétimo, à frente de Alex Albon e da Haas Williams de Esteban Ocon.
E Sergio Perez terminou em 10º no que poderiam ser os primeiros pontos da nova equipe Cadillac, embora enfrente uma investigação por estar em posição errada na relargada após a bandeira vermelha.
Se for penalizado, o ponto final seria o primeiro da temporada para a Aston Martin, onde Fernando Alonso terminou em 11º.
E pode haver dúvidas sobre por que tantos pilotos – mais de um quarto do grid – acabaram acelerando no pit lane.
