O Grande Prêmio de Mônaco de Charles Leclerc terminou em acidente antes do safety car reiniciar na curva de Anthony Nogues. O monegasco bateu nas barreiras durante a terceira volta, avisando imediatamente a Ferrari pelo rádio que não tinha culpa.
“Eu nem tenho culpa”, disse ele à equipe. Ele disse à equipe – e mais tarde confirmou aos repórteres em Mônaco – que não conseguiu parar o carro devido a um grave problema técnico.
“Dos quatro freios, não tive três funcionando”, disse Leclerc. “Então, em um carro de Fórmula 1, isso nunca é uma coisa boa.
“A dianteira esquerda funcionou bem, a metade dianteira direita funcionou e os dois freios traseiros não funcionaram. E quando digo absolutamente, está nos dados, não há escassez. É como se as pinças nem estivessem no carro.”
Leclerc descreveu a situação como “um pesadelo”, mas disse que a Ferrari já havia encontrado uma solução e que mudaria para a mesma configuração de freio usada atualmente pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton na próxima corrida.
“A única coisa que posso dizer é que temos uma solução em casa e irei para a configuração Lewis na próxima corrida, o que espero ser um passo”, disse Leclerc.
Segundo Leclerc, o problema surgiu após a intervenção do safety car e piorou progressivamente – a tal ponto que, se ele não tivesse freado em Anthony Nogues, teria inevitavelmente entrado na curva 1.
Charles Leclerc, Ferrari, Isaac Hajar, Red Bull Racing
Foto por: Joe Portlock/Getty Images
“Quando fiz o safety car, três dos meus quatro freios pararam de funcionar”, explicou ele. “Nunca consegui colocá-los de volta, nada funcionou. Fiz muitas ações no carro para tentar ajudar. A única solução foi não frear na última curva, mas teria caído na curva 1. Não havia solução.”
Enquanto a Ferrari ainda está investigando a causa da falha, Leclerc sugeriu que ela pode estar relacionada às lonas de freio, que historicamente tem sido um desafio no apertado circuito de Mônaco.
“Não sei se foi um problema de desgaste”, disse Monegasque. “Geralmente há um problema. Não sei o que foi, mas houve um problema óbvio.” Questionado se já havia experimentado algo semelhante antes, Leclerc respondeu: “Não, não tanto.
“Claro que às vezes foi um pouco difícil, mas aí não foi possível entrar em canto.”
Leclerc disse que a alta administração da Ferrari, incluindo o chefe da equipe, Fred Vissor, já revisou os dados e concordou com o diagnóstico.
“Fred e Jerome (D’Ambrosio, vice-diretor da equipe Ferrari) viram a informação e acho que está muito clara para todos. Não acho que haja dúvidas”, disse ele.
Questionado se havia algum aspecto positivo a tirar do fim de semana, ele respondeu: “Terei uma solução para os freios no próximo fim de semana”.
Leclerc está atualmente em quarto lugar na classificação do Campeonato de Pilotos com 70 pontos. Hamilton, graças ao segundo lugar em Mônaco, passou para o segundo lugar com 90 pontos.
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– A equipe Autosport.com



