Na semana passada, o mountain bike neozelandês Matthew Wilson estava comemorando seu desempenho no Unbound Gravel, que lhe rendeu uma vaga como wildcard na série Life Time Grand Prix. No entanto, o piloto da Scott Sports USA não teve tempo para descansar depois de terminar em 28º na cansativa corrida. Porque ele decidiu fixar seu número no draft do Tulsa Tough durante todo o fim de semana.
“Peguei emprestada a roda da bicicleta de estrada de um amigo, subi na minha bicicleta de cascalho e dei uma cutucada”, disse Wilson na transmissão ao vivo da corrida.
O jovem de 24 anos em um Scott Addict Gravel reciclado não estava apenas rolando por aí inventando números. Mas também proporcionou uma vitória inesperada num formato que dificilmente poderia ter proporcionado um contraste maior com o seu esforço no fim de semana passado.
Wilson entrou na briga depois de ser convocado pelo Blue Dome. que faz parte A série American Criterium Cup abriu suas pernas com um resultado em 51º lugar no Tulsa Arts District Criterium, mas depois aumentou a temperatura com o final, Criterion McElroy Parks, que incluiu Cry Baby Hill.
“Vencer campeonatos profissionais dos EUA não está em nossa lista de desejos para 2026, mas aqui estamos”, disse Wilson em uma postagem no Instagram após o fim de semana de corrida. Isso inclui conquistar o primeiro lugar do Pro Men na final do Tulsa Tough, que foi enfrentado por McElroy Parks.
Ele foi agressivo em busca do intervalo. Isso estava longe de ser um esforço único. Mas Wilson persistiu.
“Sem nunca me considerar um corredor de curta distância e não ser fã das atrocidades que aconteciam no rebanho. Acho que o melhor lugar para estar é fora da linha de frente”, disse Wilson, que certamente não tem problemas com sua capacidade de correr longas distâncias.
Mais de 50 minutos de corrida, com aproximadamente dez voltas restantes, Wilson caiu da frente em uma manobra onde inicialmente se juntou a Riley Wrightsman, mas depois seguiu sozinho.
“Foram necessárias algumas tentativas. Mas acabei sozinho com cinco voltas restantes e consegui até o fim”, disse Wilson.
Uma prestigiosa vitória na qualificação nos EUA pode ser motivo de comemoração para o piloto confesso. “Para ser justo, não competi em muitos acertos críticos.” Não houve tempo para comemorar. Porque as bicicletas de cascalho entrarão mais uma vez em terrenos mais familiares.
“Amanhã acordarei cedo”, disse Wilson. “Vou dirigir 14 horas até Durango e cruzar o país até Lost and Found Gravel.”
