O pedal do freio é uma das partes mais importantes do seu carro. Além de garantir que você pare quando necessário, também permite que você assuma o controle do seu carro em caso de ameaça ou previsão de colisão. Mas como você reagiria se descobrisse que pressionar o pedal não funcionou?
Primeiro, não entre em pânico. Para sair dessa bagunça é importante manter o foco e a inteligência.
Em segundo lugar, siga estas etapas:
1. Acenda a luz de advertência “Aguarde”
É importante avisar as pessoas ao seu redor (dianteira e traseira) que há um problema para que possam lhe dar mais espaço, por isso é uma boa ideia acender as luzes de advertência.
2. Pressione o pedal do freio
Pressionar o pedal do freio rapidamente causa duas coisas. Primeiro, faz com que as luzes de freio acendam e apaguem, alertando os motoristas atrás de que algo está errado.
Mais importante ainda, o objetivo é aumentar rapidamente a pressão nas linhas de freio, o que pode fornecer potência de frenagem operacional suficiente para desacelerar.
3. Puxe o freio de mão
Ao tentar desacelerar, use o freio de mão e puxe lentamente para cima até que ele levante, mas não puxe nem pressione totalmente o pedal, pois isso pode fazer com que as rodas traseiras travem e o carro gire e perca o controle.
Após estacionar, você deve engatar totalmente o freio de mão e mantê-lo no lugar para que o veículo permaneça parado.
Mas esteja ciente de que um freio de estacionamento tem cerca de metade do poder de frenagem de um freio normal, o que significa que você precisará do dobro da distância para desacelerar ou parar.
4. Engrenagens móveis
Se as duas primeiras sugestões não funcionarem, puxe o seletor de marcha de “Drive” para uma marcha mais baixa, tomando cuidado para não reduzir muito, pois isso pode danificar o motor ou a transmissão.
Isso reduzirá a velocidade do seu carro, mas evite parar repentinamente ou dar ré, pois isso pode danificar a transmissão.
5. Não desligue o motor
Pode parecer apropriado desligar o motor nesta situação, mas isto acarreta um risco significativo, pois você pode perder rapidamente o controle do veículo, da direção hidráulica e dos freios.
