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O secretário de transportes, Sean Duffy, revela que 54% dos CDLs da Carolina do Norte foram emitidos ilegalmente

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O secretário de transportes, Sean Duffy, revela que 54% dos CDLs da Carolina do Norte foram emitidos ilegalmente

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O secretário de Transportes, Sean Duffy, revelou que 54% das carteiras de motorista comercial (CDLs) não domiciliares da Carolina do Norte concedidas a estrangeiros que foram inspecionadas por autoridades federais foram emitidas ilegalmente.

A descoberta ocorre em meio à revisão da Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) dos sistemas estaduais de licenciamento de caminhões.

Se o estado da Carolina do Norte não revogar todas as licenças emitidas ilegalmente. O Departamento de Transportes (DOT) reterá quase US$ 50 milhões em financiamento federal.

“O não cumprimento das regras da Carolina do Norte não é apenas vergonhoso; mas também é perigoso. Apelo aos líderes estaduais para removerem imediatamente estes condutores perigosos das nossas estradas. e limparem o seu sistema”, escreveu Duffy num comunicado. “O presidente (Donald Trump) e eu estamos empenhados em manter você e suas famílias seguros em nossas estradas.”

O Ministro dos Transportes, Sean Duffy, alertou que a fraude generalizada está a dar aos imigrantes ilegais a oportunidade de obterem cartas de condução comerciais. que ele disse representar um risco de segurança. (Departamento de Segurança Interna)

ICE apreende caminhão de imigrantes ilegais do Uzbequistão por supostos laços assustadores

Em uma carta ao governador da Carolina do Norte, Josh Stein, e ao comissário estadual de segurança pública, Paul Stein, a FMCSA disse que o estado emite ilegalmente CDLs não domiciliares para motoristas não qualificados. Pessoas que possuem uma licença válida muito depois de sua presença legal nos Estados Unidos ter expirado. e motoristas cuja situação legal nos Estados Unidos não é verificada pela Carolina do Norte.

O administrador da FMCSA, Derek Barrs, disse que o nível de descumprimento na Carolina do Norte é “sério”.

para preservar o financiamento federal, a Carolina do Norte deve interromper imediatamente a emissão de CDLs não domiciliares, identificar todos os CDLs não domiciliares não vencidos que não estejam em conformidade com os regulamentos da FMCSA e revogar e emitir todos os CDLs não domiciliares que não estejam em conformidade. Se os requisitos federais forem atendidos

O ICE prende mais de 100 motoristas de caminhão estrangeiros na Operação Highway Sentinel da Califórnia após um grave acidente envolvendo um CDL emitido pelo estado (Departamento de Segurança Interna)

Duffy ameaçou retirar dinheiro dos fundos federais de Nova York por causa de carteiras de motorista comerciais emitidas ilegalmente.

O estado também deve realizar uma revisão interna abrangente para identificar erros nos procedimentos e na programação. Questões de treinamento e garantia de qualidade Políticas e práticas inadequadas e outras questões resultam na emissão de CDLs não domiciliares que não cumprem as regras federais.

Duffy se concentrou na questão do CDL no início de 2025, depois que um cidadão indiano portador de um CDL emitido na Califórnia foi acusado de matar um carro cheio de pessoas em uma rodovia da Flórida.

O ICE disse que Akhror Bozorov, 31, um imigrante ilegal do Uzbequistão, obteve seu CDL na Pensilvânia. (Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA)

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Califórnia Desde então, revogou 17.000 licenças problemáticas de CDL não domiciliares enquanto o DOT realiza inspeções em todo o país. Foi iniciado pela ordem executiva do presidente Donald Trump sobre a segurança rodoviária dos camionistas.

Charles Creitz, da Fox News Digital, contribuiu para este relatório.

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