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Navios franceses passam pelo Estreito de Ormuz enquanto a pressão iraniana continua

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Um navio porta-contentores de propriedade francesa passou com segurança pelo Estreito de Ormuz na sexta-feira, de acordo com dados de rastreio – talvez o primeiro navio com ligações à Europa Ocidental a viajar através da via navegável vital desde que o Irão a estrangulou.

O Kribi, operado pela companhia marítima francesa CMA CGM e navegando sob bandeira maltesa, partiu de Dubai na quinta-feira, de acordo com o site de rastreamento de navios MarineTraffic.

Na sexta-feira, o navio cruzou o canal e navegou para o sul ao longo da costa de Omã, segundo os dados.

A passagem marca a primeira vez que se acredita que um navio francês passou com sucesso pelo Estreito – uma estreita via navegável entre o Irão e Omã, através da qual normalmente flui cerca de um quinto do petróleo mundial – desde que a ofensiva EUA-Israel no Irão começou no final de Fevereiro.


O Kribi, operado pela companhia marítima francesa CMA CGM e navegando sob bandeira maltesa, passou com segurança pelo Estreito de Ormuz na sexta-feira, de acordo com dados de rastreamento. AFP via Getty Images

Logo após o início da guerra, a República Islâmica fechou efectivamente o Estreito de Ormuz – deixando mais de 2.000 navios encalhados em águas outrora visitadas por cerca de 130 navios todos os dias.

O tráfego através do estreito caiu cerca de 90% desde então, com apenas 150 navios – incluindo navios-tanque e porta-contentores – a passarem pelo estreito desde 1 de Março, de acordo com a empresa de dados Lloyd’s List Intelligence.

A maioria destes navios está ligada ao Irão e a países como a China, a Índia e o Paquistão.

Ainda não está claro como o navio francês sobreviveu.

O navio começou a passar pelas águas turbulentas no mesmo dia em que o presidente francês, Emmanuel Macron, disse que era irrealista lançar uma operação militar para abrir o Estreito.

O gabinete de Macron não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre se o seu governo intermediou a passagem do navio.

Mas depois de uma cimeira com o presidente sul-coreano, Lee Jae Myung, na sexta-feira, Macron anunciou que os dois países concordaram em trabalhar juntos para ajudar a reabrir o Estreito e estabilizar a situação no Médio Oriente.


Ilustração de um mapa do Estreito de Ormuz com o nome escrito em escrita árabe.
O Irã efetivamente fechou o Estreito após o início da guerra. REUTERS

Ele não detalhou seus planos para ajudar a reabrir a hidrovia.

Entretanto, o Presidente Trump insistiu que os EUA poderiam abrir o estreito com mais tempo – enquanto os seus aliados o criticavam por não apoiar uma guerra contra o Irão.

“Com menos tempo, podemos facilmente ABRIR O ESTREITO DE HORMUZ, PEGAR PETRÓLEO E GERAR FORTUNA”, disse ele em um post no Truth Social, sexta-feira.

O presidente no início desta semana apelou aos aliados dos EUA para “avançarem” para ajudar a reabrir o estreito.

“Os países de todo o mundo que recebem petróleo através do Estreito de Ormuz deveriam prestar atenção a essa rota”, disse Trump. “Nós ajudaremos, mas eles devem assumir a liderança na proteção do petróleo do qual tanto dependem.”

“Tenho uma sugestão. Número um, compre petróleo dos Estados Unidos. Temos bastante. Temos muito. E número dois, crie alguma coragem adiada… vá para o estreito e simplesmente consiga.”

Com cabo postal

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