Os militares iranianos disseram que interceptaram dois navios que tentavam cruzar o Estreito de Ormuz na segunda-feira, enquanto o tráfego ao longo da principal rota comercial descia para o ponto mais baixo em cinco semanas.
O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica disse ter disparado “tiros de advertência” contra dois navios, que não identificou, que tentavam atravessar o estreito desligando os seus transponders de rastreamento, segundo a mídia estatal iraniana.
“Esta manhã, dois navios que tentavam cruzar ilegalmente o Estreito de Ormuz foram alvejados e detidos por tiros de advertência disparados pela marinha da Guarda Revolucionária”, anunciou um correspondente da televisão estatal iraniana.
A República Islâmica afirmou que mantém o controlo total do Estreito de Ormuz e os repetidos ataques a navios de carga provocaram um aumento nos ataques dos EUA.
Os novos combates lançaram incerteza sobre a hidrovia, que supervisiona 20% do transporte mundial de petróleo, com apenas 14 navios ousando passar pelo estreito no domingo, segundo a empresa de dados marítimos Kpler.
Entre os navios que conseguiram escapar estavam um Very Large Crude Carrier contendo 2 milhões de barris de petróleo iraniano e um petroleiro do Kuwait transportando 500 mil barris de petróleo bruto, de acordo com os dados.
Seis navios optaram por cruzar pela rota aprovada pelo Irã e apenas um seguiu a rota definida pela Organização Marítima Internacional da ONU, segundo Kpler.
O petroleiro Niki, de bandeira iraniana, foi visto navegando em direção à entrada do Estreito de Ormuz na segunda-feira, mas ainda não estava claro se ele ou outro navio havia cruzado a hidrovia.
Antes dos recentes ataques entre os EUA e o Irão, dezenas de navios passavam diariamente pelo Estreito de Ormuz com os seus transponders ligados, tendo o tráfego atingido um pico de cerca de 70 navios no final de Junho.
Mas agora que o tráfego caiu drasticamente, os navios estão novamente a desligar os seus sistemas de localização e a utilizar tácticas de frotas clandestinas para se esgueirarem pela via navegável, como fizeram no auge da guerra.
Metade dos navios que cruzaram o Estreito de Ormuz no domingo fizeram-no com os seus sistemas desligados e apagados, descobriu Kpler.
Espera-se que o uso de táticas de frota paralela aumente depois que o presidente Trump anunciou que os EUA iriam reimpor um bloqueio aos portos iranianos, o que deverá fazer com que o tráfego no estreito diminua para apenas um punhado de navios.
“Se uma nova escalada no estreito levar a um encerramento prolongado de Ormuz, o mundo estará numa situação ainda mais difícil”, disse o corretor de navios Gibson num relatório.
“Com os estoques globais diminuindo rapidamente nos últimos meses, isso levou à redução da oferta, preços mais altos e riscos de queda significativos para o mercado de navios-tanque.”
Com cabo postal
