O Irão está rapidamente a ficar sem espaço para armazenar o seu petróleo, à medida que o Presidente Trump continua o seu bloqueio naval ao Estreito de Ormuz – o que poderá causar danos “irreparáveis” à maior indústria do regime e à força vital da sua economia.
O enorme superpetroleiro foi avistado na ilha de Kharg, um importante centro petrolífero que controla cerca de 90% das exportações de petróleo bruto do Irã. Bloomberg informoucitando imagens de satélite.
Mas como não há lugar para os navios que transportam petróleo bruto devido ao bloqueio dos EUA em torno do Golfo de Omã, os especialistas dizem que este é um sinal de que o regime está a utilizar os navios como armazenamento flutuante.
O Irão tentou repetidamente empurrar os seus navios para além do bloqueio naval dos EUA, mas os seus navios são interceptados rotineiramente e seis petroleiros foram forçados a voltar atrás nos últimos dias, de acordo com dados de rastreamento de navios.
O presidente Trump alertou no domingo que a República Islâmica do Irão tem até quarta-feira antes de Teerão atingir a capacidade máxima, colocando milhares de milhões de dólares em risco. O Irã produziu cerca de 2 milhões de barris de petróleo por dia durante a guerra.
“Se o Irão tivesse de interromper a produção de petróleo e gás devido à falta de capacidade de armazenamento, haveria danos irreversíveis à produtividade dos campos petrolíferos”, disse Derek Reisfield, cofundador da Marketwatch e antigo consultor da McKinsey.
“O dano é irreparável”, acrescentou. “A perda de capacidade pode chegar a meio milhão de barris na produção diária.”
O think tank Critical Threats Project do American Enterprise Institute também estimou ao The Post que Teerã provavelmente terá até 29 de abril antes que suas instalações de armazenamento terrestre fiquem cheias.
A estimativa da AEI está em linha com a Energy Aspects, uma empresa de análise de combustíveis sediada no Reino Unido, e a FGE NextantECA, uma empresa de consultoria energética e química, que afirma que o Irão tem cerca de 122 milhões de barris de espaço de armazenamento, dando a Teerão menos de sete semanas antes de ter de interromper a produção.
Mas o encerramento de campos petrolíferos também acarreta uma série de riscos para a República Islâmica.
Uma cessação repentina e prolongada da produção de petróleo corre o risco de causar danos permanentes aos reservatórios de combustível e torna cada vez mais difícil o reinício das operações e o regresso aos mesmos níveis de produção de antes.
“Quando você interrompe a produção em um campo de petróleo, há intrusão de água e instabilidade química, que pode causar coisas como inchaço da argila”, explicou Reisfield.
“Para regenerar a produção, é preciso gastar dinheiro.”
Um legislador iraniano, Ahmad Bashesh Ast Ardastani, alertou na sexta-feira que o custo de reiniciar a produção se os campos petrolíferos fossem encerrados seria um enorme fardo para a economia em dificuldades de Teerão.
“Temos de fazer algo relativamente a este cerco marítimo, porque se formos forçados a encerrar os nossos poços de petróleo, precisaremos de milhares de milhões de dólares para os reiniciar”, disse ele, segundo a tradução da Iran International.
“Fechar os nossos poços de petróleo não é tão fácil como fechar a torneira da água”, acrescentou.
Homayoun Falakshahi, chefe da equipa de análise de petróleo bruto da Kpler, disse que o Irão sofre há muito tempo com desafios de subinvestimento e de gestão de reservatórios, deixando o regime com uma taxa média de recuperação de 25% quando as fábricas de produção são fechadas.
Embora o Irão tenha historicamente lidado com perturbações nas exportações através da rotação das fábricas cuja produção foi reduzida, a Companhia Nacional de Petróleo Iraniana “ficou sob pressão à medida que mais receitas do petróleo são desviadas para canais ligados ao Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica, reduzindo os fundos disponíveis para manutenção e restauração a montante”. Falakshahi escreveu em uma análise.
Especialistas dizem que quando o Irão ficar sem espaço de armazenamento, provavelmente utilizará a sua frota para conter o excedente, e evidências de tal tática surgiram na semana passada.
Em 23 de abril, rastreadores marítimos relataram que o Irã recomissionou o grande transportador de petróleo bruto (VLCC) aposentado Nasha, nas proximidades da Ilha Kharg.
Trump aproveitou o mais recente aperto na produção de petróleo do Irão para pressionar a República Islâmica a reentrar nas negociações com os EUA, e elogiou o limite de armazenamento de domingo como um rompimento do acordo.
“Quando você vê, você sabe, oleodutos com enormes quantidades de petróleo fluindo através do seu sistema, se por qualquer motivo esses oleodutos são fechados porque você não pode continuar colocando-os em contêineres ou navios, isso aconteceu com eles – eles não têm navios por causa do bloqueio – o que acontece é que eles explodem por dentro, tanto mecanicamente quanto na terra”, disse Trump ao “The Sunday Briefing” da Fox News.
“Isso é algo que acontece quando explode. E eles disseram que só têm cerca de três dias antes que isso aconteça. E quando explode, você nunca poderá, no entanto, reconstruí-lo novamente.”
No entanto, parar a produção de petróleo do Irão também provocaria um aumento dos preços dos combustíveis no mercado global, aumentando os 12 milhões de barris por dia de produção interrompidos pela guerra.
