Os condutores do Reino Unido gastaram mais 1,07 mil milhões de libras em carros novos e usados nos primeiros três meses deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado.
Isto bate o recorde estabelecido no primeiro trimestre de 2025, de acordo com nova análise da AA.
Os números trimestrais de gastos divulgados pelos dados de tendências de consumo do Office for National Statistics mostram que os gastos com compras de automóveis saltaram de £ 17,899 bilhões no primeiro trimestre de 2025 para £ 18,969 bilhões no primeiro trimestre de 2026.
Só isto gerou 178,3 milhões de libras adicionais em receitas de IVA para os cofres do Governo, concluiu a AA.
No mesmo período, os gastos dos consumidores com reabastecimento, manutenção e outros custos de funcionamento do transporte pessoal caíram de 20,364 mil milhões de libras no primeiro trimestre de 2025 para 20,277 mil milhões de libras no primeiro trimestre de 2026, o que representa uma redução de 87 milhões de libras.
Os novos registos de automóveis em 1 de Março e uma maior confiança na compra de automóveis serão os factores que impulsionarão grande parte deste aumento nos gastos, mas a AA também aponta para um aumento nas vendas de veículos eléctricos, tanto novos como usados, uma vez que a “ansiedade da bomba de gasolina” causada pelo aumento dos preços dos combustíveis é a razão pela qual os condutores estão a gastar mais dinheiro.
Os motoristas do Reino Unido gastaram £ 1,07 bilhão a mais em carros novos e usados nos primeiros três meses deste ano, em comparação com o mesmo período de 2025, conclui a análise da AA
Os números anuais que comparam 2019 com 2025 mostram que os gastos dos consumidores em carros novos e usados aumentaram de 57,876 mil milhões de libras para 66,203 mil milhões de libras.
Os gastos com transporte privado no mesmo período aumentaram de £ 70,919 bilhões para £ 82,730 bilhões.
Combine os dois e o gasto total do consumidor automotivo saltou de £ 128,795 bilhões antes da pandemia para £ 148,933 bilhões no ano passado.
Isto marca um aumento de mais de 20,1 mil milhões de libras e resulta num IVA adicional de 3,35 mil milhões de libras para o Tesouro, passando de 21,47 mil milhões de libras em 2019 para 24,82 mil milhões de libras no ano passado.
A AA citou o aumento das compras de veículos eléctricos como a razão para o aumento dos gastos com automóveis: as vendas de veículos eléctricos novos em Maio atingiram 27,3% das vendas totais de automóveis. Os novos veículos elétricos aumentaram 24,3% em comparação com o ano anterior, de acordo com dados da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT).
O interesse e as vendas de veículos eléctricos usados também aumentaram, com as pesquisas de veículos eléctricos usados da AA a aumentarem 78% nos últimos três meses em comparação com os três meses anteriores, à medida que os elevados preços dos combustíveis desencadeados pela Guerra do Irão empurraram as pessoas para carros eléctricos mais baratos.
As vendas de veículos eléctricos novos aumentaram 24,3% em comparação com o ano anterior, de acordo com dados da SMMT, à medida que os veículos eléctricos novos e usados tentam os condutores a abandonar os carros a gasolina e os preços da gasolina e do gasóleo disparam.
O presidente da AA, Edmund King, disse: “Espera-se que o interesse acelerado na mudança para veículos eléctricos, em grande parte impulsionado pela fadiga dos condutores devido aos repetidos choques de preços, mantenha o dinamismo nos mercados de automóveis novos e usados este ano.
“A história pode mostrar que a guerra Irão-EUA é um grande desafio quando se trata de escolher um veículo eléctrico em vez de um carro a gasolina ou diesel.
“A diferença entre um aumento de seis por cento nos gastos dos consumidores em automóveis no primeiro trimestre deste ano, em comparação com a redução dos gastos em transportes pessoais, parece mostrar dois lados do impacto do conflito no Médio Oriente.
“Para o Tesouro, embora o preço de tabela dos veículos eléctricos novos seja agora mais competitivo em comparação com os modelos ICE, pode argumentar-se que a magnitude da mudança para veículos eléctricos aumentará o volume de negócios geral das vendas de automóveis novos e usados, permitindo assim ao Governo recuperar mais IVA.”
