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Restrições no fornecimento de diesel podem atingir a Europa, alertou Morgan Stanley
Europa enfrenta pressão no fornecimento de diesel este ano, segundo analistas do banco Morgan Stanleycom a expectativa de que as ações diminuam nos próximos meses.
Analistas incluídos Martijn Rato escreveu em uma nota ontem:
A imagem é muito apertada. A nossa modelagem de oferta/demanda mostra que os stocks de diesel na Europa caíram para mínimos de vários anos no final do ano.
…O verdadeiro gargalo no actual sistema petrolífero é a refinação do petróleo, e não o petróleo bruto…No centro de tudo isto está o mercado do diesel, e a Europa em particular.
Isto ocorre num momento em que os mercados globais de energia enfrentam o impacto de novos conflitos no Médio Oriente.
O Morgan Stanley estima agora que as bolsas europeias continuarão a cair a partir de Agosto, atingindo um mínimo de cerca de 299 milhões de barris em Novembro. Esse seria o nível mais baixo até agora este ano desde pelo menos 2015, de acordo com a análise deles, relatada pela primeira vez pelo Bloomberg.
Jim Reid do Deutsche Bank disse que o rápido aumento dos preços do petróleo e uma nova onda de greves sublinharam “a rapidez com que a situação está a deteriorar-se”.
Três militares dos EUA foram mortos em incidentes separados na Jordânia e no Iraque, enquanto os ataques dos EUA atingiram alvos, incluindo a Ilha Qeshm e vários locais no sul do Irão. Ao mesmo tempo, o Irão expandiu a sua retaliação para além das instalações militares, visando infra-estruturas críticas em todo o Golfo, incluindo instalações de energia e de dessalinização no Kuwait, e lançando ataques de drones e mísseis contra bases dos EUA e dos seus aliados regionais. E as perspectivas de um avanço diplomático permanecem sombrias, com o Ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Araghchi, a afirmar que algumas questões nucleares podem “permanecer por resolver”.
As tensões também aumentaram no Estreito de Ormuz, com o Irão a sinalizar uma posição muito mais dura em relação aos fluxos marítimos e a afirmar ter interceptado navios que tentavam transitar pela hidrovia.
Introdução: Os preços do petróleo sobem acima dos 90 dólares à medida que o conflito no Médio Oriente aumenta
Os preços do petróleo atingiram o seu nível mais alto em mais de um mês, quando os EUA lançaram o seu nono ataque consecutivo ao Irão.
O petróleo Brent, a referência internacional do petróleo, subiu agora 2,7%, para 90,49 dólares por barril, pouco depois de atingir 91,41 dólares – o seu nível mais alto desde junho.
O aumento dos preços do petróleo ocorreu no momento em que os Estados Unidos lançaram uma nova onda de ataques contra o Irão, depois de um frágil acordo de cessar-fogo assinado há um mês ter colapsado e aprofundado a luta pelo controlo do Estreito de Ormuz.
Os EUA anunciaram a morte do seu terceiro militar americano no fim de semana, depois de dois terem sido mortos num ataque iraniano a uma base jordaniana na sexta-feira, e outro ter desaparecido em combate.
Presidente dos EUA Donald Trump disse “nós os atingimos com força novamente esta noite” quando voltou a Washington após a final da Copa do Mundo, acrescentando “fizemos isso para homenagear, talvez três, talvez três grandes patriotas”.
Os militares britânicos também relataram que um navio pegou fogo no Estreito de Ormuz, perto da costa de Omã, embora não tenha ficado claro o que provocou o incêndio. A Guarda Revolucionária do Irã (IRGC) reivindicou posteriormente dois ataques O petroleiro explodiu após tentar transitar pela rota sul do estreito, mas não houve confirmação independente.
Também alegaram na segunda-feira que dois petroleiros explodiram e foram imobilizados após tentarem transitar pela rota sul através do estreito de Hormuz.
O IRGC disse que o estreito permaneceria inseguro enquanto continuasse o que chamou de “agressão” dos EUA na região, e alertou que “esta passagem não será segura para o trânsito de produtos petroquímicos, ou mesmo de uma gota de petróleo e gás”.
Em outros lugares esta manhã, há incerteza em torno da guerra no Oriente Médio Ryanair teve que reduzir as tarifas durante a alta temporada de viagens de verão.
A companhia aérea de baixo custo disse esta manhã que as tarifas médias do primeiro trimestre foram 6% mais baixas do que há um ano.
Chefe do Executivo Michael O’Leary disse em um comunicado:
O conflito no Médio Oriente está a causar hesitação nos consumidores, receios de escassez de combustível para aviação na União Europeia, incerteza económica e reservas tardias.
…Apesar de um ligeiro aumento recente no volume e da redução do estímulo de preços, a tendência de preços no segundo trimestre é ligeiramente descendente (anual) e o resultado final das taxas do primeiro semestre é altamente dependente da força das reservas fechadas em agosto e setembro.
A empresa disse que o lucro do primeiro trimestre após impostos caiu 34%, para 538 milhões de euros (457 milhões de libras), abaixo dos 820 milhões de euros no mesmo período do ano passado e em comparação com uma previsão de 579 milhões de euros numa sondagem de analistas da empresa.
