Craig Kerry
O Racing NSW e o Australian Turf Club chegaram a um acordo que permitirá que as operações do clube continuem enquanto as partes aguardam o resultado da batalha judicial.
A Racing NSW, reguladora estadual do esporte, e a ATC, que administra as quatro pistas de Sydney, divulgaram um comunicado conjunto na noite de terça-feira dizendo que chegaram a um acordo para que a Racing NSW pague dinheiro suficiente para financiar a distribuição de clubes do TAB.
O comunicado disse que o acordo ajudaria o fluxo de caixa e a posição financeira da ATC, ao mesmo tempo que garantiria que o financiamento discricionário anterior da Racing NSW continuasse.
Enquanto isso, a ATC nomeará o consultor especialista Morgan Kelly da Ernst and Young para revisar e aconselhar sobre suas operações de hospedagem. Kelly deveria se reportar ao clube, não ao Racing NSW.
O acordo de curto prazo está em vigor enquanto se aguarda a determinação do recurso da Racing NSW contra uma decisão da Suprema Corte de NSW no mês passado de rejeitar sua tentativa de nomear um gerente substituto para o conselho do ATC.
A Racing NSW decidiu nomear um administrador devido a preocupações sobre a governança corporativa e a posição financeira da ATC, incluindo um empréstimo sem juros de US$ 145 do administrador e um empréstimo bancário de US$ 30 com vencimento em outubro de 2026. ATC lutou contra a decisão e venceu no Tribunal Superior, que decidiu que a ação da Racing NSW era inválida.
A Racing NSW e o ATC também estiveram no tribunal em uma disputa separada relacionada ao roubo de alimentos e bebidas das câmaras frigoríficas dos funcionários das corridas.
Durante esse caso, a ATC alegou em documentos judiciais que o regulador parou de fazer pagamentos mensais de US$ 7,5 milhões à administração judicial da TAB desde janeiro. O ATC alegou no mês passado que devia à Racing NSW US$ 9,45 milhões como resultado. O referido total incluiu pagamentos complementares feitos nos últimos quatro anos para reduzir o impacto do declínio dos retornos nas apostas em geral.
De acordo com documentos judiciais, o Racing NSW concordou com um cronograma de pagamento mensal em vez de trimestral em 2023 para ajudar no fluxo de caixa e para aumentar a distribuição TAB do clube para US$ 80,4 milhões anuais. O aumento é de US$ 12,2 milhões no ano fiscal de 2025.
Os pagamentos mensais continuaram a ser feitos até o final do ano passado, mas foram interrompidos depois que o ATC levou o Racing NSW à Suprema Corte de NSW em dezembro.
A suspensão ocorre no momento em que ambos os lados se preparam para o segundo dia do Campeonato em Randwick, no sábado, um dos maiores dias do Carnaval de Outono de Sydney.
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