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Um impulso para o Reino Unido, já que a JLR anuncia planos para construir o novo Defender na sua fábrica em Merseyside

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A Jaguar Land Rover irá construir o seu novo modelo Defender na sua fábrica em Merseyside, num impulso muito necessário para a indústria automóvel do Reino Unido.

A montadora transferiu a produção de sua popular linha Defender para suas instalações em Nitra, Eslováquia, em 2019. Os veículos 4×4 foram anteriormente construídos na fábrica da JLR em Solihull, perto de Birmingham.

A nova variante elétrica do Defender será produzida na fábrica de Halewood, em Merseyside, que está em operação desde 1962 e emprega 3.000 funcionários, disse a JLR. Nenhuma data de início da produção foi anunciada.

Dos três modelos Defender, que são os modelos mais vendidos da JLR, existe atualmente a opção de diesel, gasolina ou híbrido plug-in.

A gigante automobilística disse que o novo Defender estará disponível para compra na forma totalmente elétrica (BEV) ou na forma híbrida com carregamento automático (HEV), à medida que se afasta da oferta totalmente elétrica.

Construído no Reino Unido: Jaguar Land Rover está se preparando para lançar um novo modelo Defender e ele será construído no Reino Unido

No ano passado, a JLR disse que estava a reduzir os seus planos para veículos eléctricos e, em vez disso, a aumentar a produção de híbridos plug-in, após uma procura “impressionante”.

A atualização da JLR surge num momento em que o Governo procura flexibilizar o seu mandato planeado de Veículos com Emissões Zero para permitir que os veículos híbridos representem uma parcela maior das vendas do que o planeado.

Especula-se que o mandato do governo sobre carros eléctricos puros poderia ser reduzido de 80% de todas as vendas até 2030 para 50%.

Atualmente, o fabricante está empenhado em manter motores de combustão interna para os seus carros Range Rover, Defender e Discovery, mesmo quando a Jaguar muda para uma marca totalmente elétrica.

No seu dia do investidor, a JLR disse que planeia alcançar um crescimento de receitas de “dois dígitos”, aumentando o seu foco na América do Norte e dando aos clientes mais opções.

O grupo disse que a América do Norte lhe dá a oportunidade de “encontrar as amplas e crescentes oportunidades de luxo lá”. Afirmou que também continuaria a investir e a expandir-se para mercados de “futuro de elevado potencial”, nomeadamente a Índia e a região do Médio Oriente.

Além do novo modelo Defender, a JLR também lançará um novo Range Rover híbrido construído em uma plataforma escalável em Halewood ainda este ano.

PB Balaji, CEO da JLR, afirmou: “À medida que entramos na fase crítica de entrega de negócios da nossa estratégia Reimagine, com o lançamento de cinco novos produtos ao longo dos próximos dois anos na nossa incrível House of Brands, agora é também o momento de desenvolver os nossos planos para oferecer aos mercados globais uma maior escolha de drivers para desbloquear o crescimento e construir resiliência”.

Ele acrescentou: “Nossa aspiração, nos próximos anos, é fazer com que nossos negócios nos EUA atinjam o tamanho dos negócios da JLR como são hoje”.

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