A NASA espera usar drones para acelerar a entrega de órgãos a pacientes transplantados.
Um teste de voo no início deste mês Centro de Pesquisa Langley da NASA Virginia viu um drone pegar um rim e voar além da “linha de visão” pela primeira vez, ou a distância que um drone pode ser visto por um operador. Manter a linha de visão de um drone é um requisito comum para a segurança da aviação, mas a NASA está desenvolvendo ferramentas para permitir que essas máquinas voem de forma mais consistente a partir de operadores em ambientes populosos.
O teste de voo de 5 de junho revelou que o rim não era uma opção viável para transplantes de órgãos, razão pela qual a agência e a parceira United Network for Organ Sharing puderam utilizá-lo. De acordo com WTKR. No entanto, se tudo correr conforme o planejado com futuros experimentos conduzidos com a NASA Langley, o UNOS pretende voar drones transportadores de órgãos até 15 milhas (24 km) entre hospitais, por exemplo, permitindo entregas rápidas e seguras aos pacientes que aguardam. A colaboração entre drones foi criada para “explorar formas rápidas e confiáveis de transportar órgãos de doadores usando tecnologias aéreas avançadas”. Materiais da Agência Espacial Publicado em abril.
Os drones podem ter melhor capacidade de navegar na logística terrestre ou manobrar áreas de entrega densas ou de difícil acesso do que aeronaves maiores. Além do mais, os drones podem fazer isso mais rápido que os aviões, o que é importante: os componentes duram mais durante o transporte.
O experimento utilizou rádios adicionais nos drones, que permitem que os drones sejam rastreados mesmo quando os pilotos estão fora de vista. “O que isso significa é que, mais ou menos, teremos o piloto a um quilômetro e meio de distância, na sala de controle”, disse Kyle Smalling, engenheiro espacial da NASA Langley. disse WAVY.com.
Smalling disse que o teste atendeu aos requisitos da Administração Federal de Aviação (FAA) e ocorreu na área de voo Langley da NASA, conhecida como Teste de Faixa Ambiental Urbana para Navegação Autônoma Integrada, ou CERTAIN, para maior segurança.
O rim voador será eventualmente “avaliado quanto a fatores como estabilidade térmica e possíveis danos aos tecidos por falta de fluxo sanguíneo”, escreveram funcionários da NASA em abril sobre o teste de voo de 5 de junho.
Além disso, os funcionários da agência esperam explorar a “viabilidade operacional e escalabilidade” de voar drones para os pacientes como um “serviço de última milha” de entrega de longa distância, semelhante à forma como a Amazon leva os pacotes até a porta após o envio inicial por caminhão.
“Esta é uma oportunidade para a NASA Langley aplicar tecnologia a um problema do mundo real que poderia salvar a vida de pessoas que aguardam transplantes”, disse John Colling, diretor da Diretoria de Pesquisa Aeronáutica de Langley.
“Não há nada mais gratificante do que ver o seu trabalho técnico causar um impacto positivo na vida das pessoas.”
