O teste de Audi Foi privado, à porta fechada, no circuito catalão de Montmeló. Mas em 2026, mesmo a inteligência secreta não poderia ter evitado o vazamento de imagens do primeiro carro da nova geração da empresa. Fórmula 1aquele que trará uma forte inovação tecnológica em automóveis e motores.
A equipe que até poucos meses atrás era Limpar online, embora a montadora alemã o tenha comprado em 2024, colocou no circuito espanhol o RS26, que estreará apenas na terça-feira, dia 20, em Berlim. E apenas quatro semanas depois de dizer adeus Abu Dabi, Nico Hulkenberg sim Gabriel Bortoleto participou deste dia de gravação que antecede os testes oficiais e privados em 26 de janeiro em Barcelona,
“Um momento marcante em Barcelona, quando o R26 atingiu uma pista pela primeira vez. Primeiro dia. Primeiras voltas. Primeira oportunidade para nossos pilotos experimentarem o carro. A estrada à frente começa aqui”, escreveu a equipe em suas redes sociais, várias horas após a mudança.
A atividade, segundo relatos de jornalistas e curiosos espanhóis, começou minutos depois das 10h de uma manhã ensolarada, com temperaturas agradáveis chegando a 17°C, apesar do inverno europeu. O site especializado alemão Automóvel e Esportes indicou que o carro estreou com design em fibra de carbono preta, totalmente sem pintura, interrompido apenas pelo logotipo de quatro anéis no spoiler traseiro.
melhores fotos que temos até agora pic.twitter.com/W7YRFtXaE5
-Qvist Designs (@Qvist_Designs) 9 de janeiro de 2026
“É improvável que os dois pilotos consigam fazer quaisquer declarações significativas sobre o desempenho ainda. O lançamento está focado exclusivamente em testar a funcionalidade de cada componente.
Porém, as primeiras imagens que circularam nas redes sociais foram criadas com inteligência artificial e tiveram que esperar até que um usuário no YouTube (F1 a todo vapor) carregou o que de fato havia sido capturado do carro, porém, sem conseguir discernir se Hulkenberg ou Bortoleto estava ao volante, pois segundo o programa ambos estariam girando no primeiro dos dois dias de gravação permitidos pelas equipes de F1.
Esses segundos de filmagem da Curva 13 revelaram alguns detalhes, além do tamanho visivelmente menor do carro (os novos regulamentos técnicos exigem que ele seja 100 mm mais estreito): um nariz ligeiramente levantado e uma suspensão dianteira haste. “Dada a granularidade das imagens, é difícil distinguir a geometria da suspensão traseira, mas também parece ser uma suspensão push rod”, analisou a mídia. Automobilismo.
A grande polémica em torno das novas regras reside também no motor e na sua nova compressão de 16:1, o que obrigou a FIA a agendar uma reunião entre os fabricantes de motores muito antes dos testes de pré-temporada do Abu Dabi. Como você pode acreditar nisso Mercedes -como também motores 2026 para McLaren, Willians sim alpino– sim Touro Vermelho Conseguiram levar para 18:1, graças à ampliação de materiais, no dia 22 de janeiro haverá um confronto com Ferrari, Honda sim Audi.
O primeiro monolugar em 2026 é o Audi que circula em Montmeló. #F1 #AudiF1 #ShakeDown pic.twitter.com/5sNcSE2Bx9
—RobertoF1 (@robertofunoat) 9 de janeiro de 2026
Antes que isso aconteça, mais carros entrarão na pista. A próxima curva deverá ser a vez da equipe. Franco Colapintoque deveria fazê-lo no domingo, dia 11, mas adiou a apresentação para a próxima semana Circuito da Catalunhaonde também se acredita que vire Haas. Enquanto isso, eu SilverstoneEu poderia Willians.
Embora faltem dois meses para o início da temporada em Melbourne, a F1 já assumiu a liderança e a espera será mais divertida entre 15 de janeiro e 9 de fevereiro, quando as 11 equipes revelam as cores dos carros que darão início à nova era que deixa para trás a dos carros de efeito solo.
As datas da sua agenda chegaram! 🗓️
Agora não falta muito para começar a temporada de lançamentos de 2026 😎#F1 pic.twitter.com/Ffsou30a5K
— Fórmula 1 (@F1) 9 de janeiro de 2026
