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Christian Horner está prestes a fazer sua primeira aparição na pista de F1 desde que a Red Bull foi bombardeada

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CHRISTIAN HORNER fará sua primeira aparição no paddock da F1 – um ano depois de sua saída sensacional.

O jogador de 52 anos deve aparecer em Silverstone depois de se separar da Red Bull em julho passado.

Christian Horner aparecerá no domingo em Silverstone Crédito: PA

Sua última corrida antes de deixar a equipe foi em Silverstone, onde Max Verstappen terminou em um decepcionante quinto lugar.

Desde então, Horner está fora do automobilismo há um ano e tem conversado com muitas equipes de F1 atuais e potenciais sobre uma função.

Ele agora está livre para assinar com um time rival depois de receber um pagamento sem precedentes de £ 80 milhões da Red Bull.

Seu retorno ao paddock ocorre no momento em que ele anuncia o lançamento de seu primeiro livro de memórias, Drive, que será lançado pela Transworld Publishing em outubro.

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O livro será lançado no dia 22 de outubro, com versão em audiolivro narrada por Horner.

Uma declaração sobre o livro de memórias dizia: “Ele revela as incríveis pressões desse papel, as demandas psicológicas negociadas em cada raça,

“E a tomada de decisão instintiva necessária para vencer (e vencer novamente) em um esporte que oferece o máximo risco com o maior retorno,

“Vívido, sincero e intransigente, Horner captura o drama intenso e os altos custos pessoais de levar uma equipe aos seus limites máximos de desempenho.

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“Ele fala sobre os choques, a competição e os desafios pessoais que enfrentou, bem como as colaborações que o tornaram bem-sucedido.”

Horner teve o mandato mais longo como chefe de equipe de F1, com 20 anos na Red Bull, supervisionando oito títulos de pilotos e seis títulos de construtores.

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Horner supostamente não deu motivo para sua demissão e foi substituído por Laurent Mekies, que saiu da equipe irmã Racing Bulls.

Horner se reuniu com a fabricante chinesa de veículos energéticos BYD em Cannes, em maio.

Diz-se que a BYD está explorando duas possibilidades de entrar na F1, seja como a 12ª equipe oficial ou através de uma aquisição de 100% da equipe existente.

A Alpine também foi apontada como um possível destino para Horner depois que ele teria apresentado uma oferta para adquirir a participação minoritária de 24% da empresa de investimentos Otro Capital na equipe.

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