Colapinto lidera presença histórica com quatro pilotos nas categorias Principado

Da janela do seu apartamento em Mônaco, Franco Colapinto visto nas últimas semanas, à medida que o circuito de rua mais famoso do mundo tomava forma. Este fim de semana ele será um dos protagonistas das ruas estreitas do Principado, lá Pela primeira vez, quatro argentinos compartilharão o pôster entre Fórmula 1, Fórmula 2, Fórmula 3 e Porsche Supercup.

O portenho de 23 anos será o único com experiência anterior no percurso. O piloto Alpine vai disputar seu segundo Grande Prêmio de Mônaco na Fórmula 1 e já correu lá na Fórmula 3 e na Fórmula 2. Nicolas Varrone, Mattia Colnaghi sim Lucas Martinez enfrentarão uma estreia que, que reconheceram em diálogo com Clarimeles vivem como um “privilégio”.

Os três terão o desafio de sair com os carros intactos de uma pista tão lendária quanto assustadora, onde terminar a corrida já pode ser considerado uma vitória. Não é por acaso: no ano passado, Colapinto se tornou o terceiro argentino a completar uma corrida em Monte Carlo depois de Juan Manuel Fangio e Carlos Reutemann, os únicos dois compatriotas que também conseguiram vencer.

“É um sonho ter a chance de correr lá.. Nunca corri em Mônaco”, admitiu Varrone, que acaba de competir nas corridas de Miami e Montreal, datas adicionadas ao calendário da F2 pela primeira vez devido a cancelamentos no Oriente Médio. “É o único fim de semana do ano em que uma categoria corre lá, poucos pilotos têm a oportunidade de correr em Mônaco na vida. Então já isso será um privilégio“, enfatizou.

Colnaghi, que nasceu na Itália, mas representa o país de sua mãe na F3, concordou: “É uma parte muito agradável do meu trabalho.. É um privilégio correr numa pista como Mônaco, também em um lugar como Mônaco. Ele é um vira-lata muito fofo e eu gosto muito de vira-latas; Isto é muito semelhante a Macau.”

“É incrível que num fim de semana em Mônaco haja um piloto de cada categoria que seja argentino“Adicionou um orgulhoso Luciano Martínez, que também compete na Porsche Carrera Cup italiana. “Meu objetivo neste fim de semana será aproveitar ao máximo esta oportunidade que sei que é única”, destacou. É muito difícil ter a chance de correr aqui em Mônaco, principalmente com uma categoria tão competitiva e divertida de dirigir como a Porsche Supercup. Então terei o melhor possível para aproveitar ao longo do fim de semana e que acho que vamos aproveitar. fazer um trabalho muito bom e tirar proveito do fato de apoiarmos a galera de F3, F2 e F1.

Mesmo que eles não tenham corrido para lá, eles sabem disso a classificação será a chave para o seu fim de semana; Para os três, esse momento chega um dia antes do que para a F1 (sexta-feira, 5). “É muito importante, é claramente o momento mais importante do fim de semana, e há você deve ter certeza“, explicou Colnaghi, que será o primeiro a entrar na pista, já que a F3 terá sua qualidade – com os pilotos divididos nos grupos A e B – às 11h05 e 11h29 (6,05 e 6,29 respectivamente da Argentina).

“Vai ser um percurso muito difícil porque você tem 40 minutos de prática e no meu caso eu nunca fiz. Vou estrear em Mônaco com uma Fórmula 2, numa quinta-feira com pista suja. Será um desafio, afirma Varrone, que vem de ótimos resultados na América do Norte: 4º na Miami Sprint Race e 6º na Future Race, no Canadá.

Mas do Mónaco, o jogador de 25 anos disse: “Penso que, pessoalmente, Será uma das pistas mais difíceis para mim no calendário.. Mas nunca se sabe, lá fora ele gosta dele e se move rápido. Você tem que ir imediatamente, você nunca sabe o que pode acontecer. “Estou muito animado para ir para lá, é uma corrida muito especial.”

Ao contrário da F2, a F3 – segunda categoria de apoio e trampolim para a F1 – não corre desde o início da temporada, em 8 de março, em Melbourne. “Me preparo com muito simulador, que é parte essencial do trabalho nesse período. Também tivemos três meses para ver a pista, então não tivemos falta de tempo para nos prepararmos para Mônaco“, admitiu o ítalo-argentino de 17 anos.

Enquanto Colapinto e Varrone são velhos conhecidos do kart – partilhavam uma equipa, embora não categorias devido à diferença de idade – Colnaghi vive esta segunda corrida de uma forma especial: “É muito bom estar com o Franco, que está a fazer um excelente trabalho na Fórmula 1, e com o Nico, de quem serei muito próximo porque na parte europeia da Fórmula 3 partilho sempre um pouco da Fórmula 3.” E concluiu: “Temos muito apoio da torcida argentina e de muita gente que nos apoia. É muito bom fazer parte dessa experiência e compartilhar com eles esse momento de glória argentina.“.

Martínez, por sua vez, contribuiu: “Trabalhamos há muitos meses no ritmo de classificação e poder extrair o máximo possível durante o tempo que dura a festa“Quem este ano faz parte do Porsche Mobil 1 Supercup Rookie Program 2026, o excelente programa global da Porsche para o desenvolvimento de jovens talentos, acrescentou: “Aqui em Mônaco é super importante porque o tempo na pista é extremamente limitado, há muito poucas curvas durante o fim de semana e Não há possibilidade de fazer teste ou vir ver a pista antes do fim de semana. “Fizemos muito trabalho no simulador para aproveitar ao máximo o tempo que temos na pista”.

Com os novatos esperando por um único treino para aprender a fundo os segredos do percurso, Colapinto chega em alta a Mônaco – depois de sétimo em Miami e sexto em Montreal o terem deixado apenas um ponto entre os 10 primeiros no Campeonato Mundial de Pilotos de F1– e com três treinos antes de se classificar pela primeira vez desde a terceira rodada, em Suzuka. “Poderemos aumentar o ritmo na pista e ganhe confiança em cada sessão. Essa é a chave para chegarmos à classificação prontos para exigir o máximo de nós mesmos”, admitiu.

“É uma sensação incrível continuar andando cada vez mais rápido e como as ultrapassagens são tão complicadas nesta pista, Sábado é provavelmente o dia mais importante de todo o ano. “Será um fim de semana muito intenso e o nosso objectivo é voltar a terminar entre os 10 primeiros e manter o sólido desempenho que temos demonstrado”, disse o jogador que já contribuiu com 15 pontos para o Alpine, a melhor equipa das restantes com 35.

8h25: Treinos livres de Fórmula 3 (Mattia Colnaghi)

10h8,25: Treinos livres de Fórmula 2 (Nico Varrone)

11h30: Treinos livres da Porsche Supercup (Luciano Martínez)

6.05: Classificação da Fórmula 3 – Grupo A (Mattia Colnaghi)

6.29: Classificação da Fórmula 3 – Grupo B (Mattia Colnaghi)

8h30 Treino Livre 1 Fórmula 1 (Franco Colapinto)

10h10: Classificação da Fórmula 2 – Grupo A (Nico Varrone)

10h34: Classificação da Fórmula 2 – Grupo B (Nico Varrone)

12: Treino Livre 2 Fórmula 1 (Franco Colapinto)

13h45: Classificação Porsche Supercup (Luciano Martínez)

5h45: Corrida Sprint Fórmula 3 (Mattia Colnaghi)

7h30 Treino Livre 3 Fórmula 1 (Franco Colapinto)

9.15 Sprint Race Fórmula 2 (Nico Varrone)

11: Classificação da Fórmula 1 (Franco Colapinto)

2.45 Carrera Fórmula 3 (Mattia Colnaghi)

4.25 Corrida de Fórmula 2 (Nico Varrone)

6h45: Corrida Porsche Supercup (Luciano Martínez)

10: Carrera Fórmula 1 (Franco Colapinto)