Existem dois tipos de cerca: rede A e rede B.
A rede é mais rígida, geralmente fixa, e é usada para evitar que os pilotos voem para fora da pista e caiam em áreas perigosas, em penhascos, em rochas, etc.
As redes B são temporárias e se assemelham muito às redes destinadas a absorver a energia cinética da queda de um esquiador. Normalmente, existem várias camadas de malha B com espaços entre elas que se combinam para atuar como uma luva de apanhador.
“Eles colocam as redes em áreas com alto risco de queda e seções de alta velocidade onde é necessário um nível mais alto de proteção”, disse Morse.
No entanto, não é o mesmo que cair num buraco de blocos de espuma.
“A rede A é muito mais parecida com bater em um trampolim”, diz Morse. “A rede B foi projetada para se levantar do chão e envolver você como um cobertor… Quando você entra na rede, suas botas ficam presas, suas amarrações, seus esquis, todos ficam presos no tecido.”
Então, como você se sente quando viaja a 70-80 mph?
“É terrível”, disse ele. “É como se você estivesse na máquina de lavar sendo atingido por um pedaço de pau.”
