Ele Grande Prêmio da Inglaterra pertencer a Fórmula 1 Esse foi o cenário de um momento extremamente tenso na garagem Alpine. Franco ColapintoO jovem piloto argentino viveu momentos de grande raiva no início da competição, após o seu companheiro de equipa, Pierre Gasly, ter realizado uma manobra a poucos milímetros da equipa que terminou em desastre.
“O que diabos Pierre está fazendo? Ele me calou!”Colapinto exclamou pelo rádio, claramente chateado. O lance, em que o francês jogou o carro em cima dele no meio da reta, provocou uma colisão que causou alarme e irritou o argentino: “Foi inaceitável, quase caímos.”
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Intervenção do companheiro de equipe: Calma no ‘pit wall’
Para raiva de Colapinto, tentaram apagar imediatamente o fogo na beira da cova. Seu engenheiro, Stuart Barlow, procurou ajudar o piloto a recuperar a compostura e focar na estratégia. “Vamos, abaixe a cabeça. Estou sendo pressionado contra você, vamos nos concentrar.”ele apontou.
Apesar das palavras do companheiro, o argentino não escondeu o descontentamento, afirmando que o francês não se moveu corretamente ao frear repentinamente. Porém, a mensagem da equipe é clara: “Concentre-se em nós, não podemos fazer nada sobre isso agora.”
Vingança: um retorno heróico e domínio em campo
Apesar dos maus sentimentos iniciais, Colapinto transformou sua raiva em performance. Após o incidente, o jogador argentino passou a realizar movimentos de condução, subindo de posição por trás da rede. O encerramento da corrida não poderia ter sido mais simbólico: depois de largar em 19º, Franco cruzou a bandeira quadriculada num impressionante 9º lugar.
A justiça desportiva veio na última pré-eliminatória: Colapinto terminou à frente de Pierre Gasly, que terminou em décimo. Este resultado, além de somar pontos importantes ao campeonato, foi também a melhor reação possível na pista após o conflito.
Som do argumento: troca completa de rádio
A transmissão oficial permitiu ouvir a rudimentar troca verbal entre o piloto e seu engenheiro enquanto tentavam disputar a corrida:
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Colapinto: “Não cara, ele freou! O que diabos ele estava fazendo? Cara, quase batemos!”
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Barlow: “Ok cara, vamos nos concentrar aqui, não há nada que possamos fazer sobre isso.”
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Colapinto: “Cara, isso é inaceitável!”
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Barlow: “Concentre-se em nós, vamos passar para Hülkenberg.”
Apesar do resultado final ter sido difícil no fim-de-semana, o desconforto entre os dois pilotos foi evidente. O “conhecimento de passagem” na caixa da Alpine promete mais capítulos para o restante da temporada de Fórmula 1.
PA
