Quando li a lista de largada da Volta a Catalunya 2026, fiquei muito impressionado. Todos que gostam de se considerar um piloto sério da GC estiveram presentes, todos exceto Tadej Pogačar, que estava desfrutando de um programa separado de Clássicos porque sentiu que viu uma oportunidade de preencher uma pequena lacuna em sua famosa palma da mão. Não o veremos em competições por etapas até o Tour of Romandie, no final de abril.
Além do piloto número 1 do mundo, líderes de grandes equipes. Todos ainda faziam fila para ver onde estavam na hierarquia. E tão importante quanto, como serão os pilotos com quem competirão nos próximos Grand Tours?
Houve alguns indicadores de forma entre Paris-Nice e Tirreno-Adriatico, mas esta Catalunha foi uma das poucas ocasiões em que todos os jogadores do jogo GC apareceram. Jonas Vingegaard estabeleceu o padrão. E como única pessoa próxima de Pogačar, ele é claramente o favorito. Porém, o número de caras com algo a provar é bem grande.
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Remco Evenepoel precisa redescobrir a forma que o viu esmagar a todos em janeiro e fevereiro. João Almeida precisa consolidar seu lugar como opção para a equipe Emirates-XRG dos Emirados Árabes Unidos. Depois de um início de temporada misto, Tom Pidcock espera continuar em excelente forma. e levou essa forma para o Hill Classics.
Para o piloto Oscar Onley, que mudou de equipe, este foi um momento decisivo. É hora de dar um passo à frente após a decepção Paris-Nice e aumentar a confiança. Lutando contra Lenny Martinez, Florian Lipowitz, Ben O’Connor, Felix Gall, David Gaudu, Jai Hindley e até mesmo seu companheiro de equipe Carlos Rodriguez, o líder dos Granadeiros Ineos precisa estar na frente da competição e ser convincente. Não há mais pressão.
Ineos cai, Evenepoel se concentra nas Ardenas
Pelo menos a Ineos começou bem. Graças ao novo companheiro de equipe Dorian Godon, o campeão francês confirmou isso em uma sequência difícil depois de um dia igualmente difícil. Ele é um dos mais rápidos. Fazer o mesmo novamente dois dias depois, vestindo a camisa do líder, provou que ele era um ativo valioso. Ou seja, velocistas que conseguem sobreviver em montanhas de médio porte. A vitória na classificação final por pontos foi merecida.
No entanto, a corrida Ineos GC nunca aconteceu de fato. Eles estavam tentando controlar a linha de chegada no topo da montanha. Mas Onley e Rodriguez não conseguiram desafiar quando os melhores escaladores começaram. E isso deve ser uma preocupação.
Não poder acompanhar Vingegaard quando ele ataca é compreensível. Mas um deles deveria estar no grupo de perseguição imediatamente. Os escoceses são melhores em O trecho final uma vez são as encostas íngremes do Montjuic Parc, então a força está aí. Só que suas verdadeiras pernas de escalada desapareceram enquanto ele subia uma longa distância.
Remco Evenepoel encontra-se numa situação semelhante. Mas você pode gerenciar melhor os resultados. Embora não tenha sido no nível que todos esperavam. Mas não foi tão ruim quanto a turnê dos Emirados Árabes Unidos do mês passado. Mas também não foi o desempenho que a administração esperava.
Olhando como ele correu nos dias que antecederam o percurso de montanha, não posso deixar de pensar que este é um teste de como ele se sairá no próximo torneio das Ardenas. Mais do que se comparar a Jonas Vingegaard nesse aspecto, a Catalunha será considerada bem-sucedida. Porque ele estava enérgico, forte e apareceu na abertura da temporada. Mas eles não prosseguiram sem competir nas altas montanhas.
A Red Bull tem a equipe mais forte para essa situação. Mas eles contam com Lipowitz para resolver o problema. Termine quando Remco estiver na liderança antes da corrida. Suspeito que a gestão da equipe esteja muito feliz. Mas no geral, quando se trata de momentos-chave, são eles que têm mais pilotos. Eles simplesmente não têm ninguém para competir com Vingegaard.
Martinez e Paret-Peintre impressionam
Mais uma vez, Lenny Martinez provou que está perto de igualar Jonas Vingegaard à medida que o caminho sobe. Vimos isso em Paris-Nice. e na Catalunha o jovem francês teve desempenho semelhante. com Lipowitz igualmente Que, não esqueçamos, esteve no pódio no Tour de France do ano passado.
Acho que podemos dizer com certeza que a campanha de Martinez está indo bem, e não seria uma surpresa vê-lo na linha de frente de uma corrida de um dia nas colinas, em abril. Seu próximo grande momento na GC será o Tour de Romandie, onde competirá com Pogačar, e embora isso possa estar um degrau acima novamente. Mas deveria ser interessante. A vitória do Bahrein deve ser saudada pelo seu progresso e desenvolvimento. Em termos de posição e aparência, Martinez está fazendo a coisa certa.
Isso quase certamente pertenceu a Felix Gall, que se alinhou para liderar o Decathlon CMA CGM e no primeiro teste de montanha foi o melhor atrás de Vingegaard. Esse desempenho o colocou em segundo lugar na GC, mas no dia seguinte ele errou o ataque da Red Bull na descida final e pagou o preço pelos dois minutos perdidos que lhe custaram o pódio.
No entanto, a forma do austríaco não deixa dúvidas. Porque junto com Martinez e Lipovitz Ele tentou prever o ataque inevitável de Wingegaard. No final, sua posição falhou. O que é uma pena porque o Decatlo é geralmente forte e com Matthew Riccitello também no grupo GC, os exames das primeiras etapas mostram que Gall não está terminando nem perto de seus rivais. Então isso é algo que ele terá que melhorar.
Será interessante ver o desempenho de Tom Pidcock na grande montanha. Até que mais tarde ele caiu e o abandonou. Ele fez um excelente trabalho. Considerando que ele percorreu quase 300 km em Milão-San Remo e depois direto para a Catalunha, não houve nenhum nível óbvio de fadiga. A questão de saber se ele escalará com Vingegaard e seus companheiros permanece sem resposta. Mas quando esta temporada começou, não havia razão para acreditar que ele não estaria longe da linha de frente.
O caso de Valentin Pâret-Peintre Curiosamente, atrás de Lipowitz e à frente de Evenepoel no grande dia da GC, ele se beneficiou de ter um companheiro de equipe após o ataque da Red Bull. A descida final para o Estágio 6, mas ele sempre se viu atingindo seu limite máximo quando subiu com os melhores homens.
Em termos de aceleração em subidas, ele tem a velocidade de um pequeno alpinista clássico. Mas isso traz limitações quando ele se senta. Sua velocidade também diminuirá. Seu 4º lugar pode ter sido mais do que isso. Soudal-QuickStep esperava por isso e isso demonstra a sua tenacidade. Se ou quando ele ganhar um pouco mais de força central. Ele pode estar competindo com seu arquiinimigo Lenny Martinez.
Piloto MIA e manuseio superior de Vingegaard
Uma lista de ‘desaparecidos em ação’ enquanto carregam as esperanças e orações de sua equipe. Foi uma lista bastante longa e não onde os pilotos envolvidos esperavam que estivesse. Vimos um breve momento de Mikel Landa tentando reviver as glórias do passado, mas ele e Ben O’Connor arruinaram a corrida da GC muito rapidamente para se sentirem confortáveis. O mesmo pode ser dito de Cian Uijtdebroeks, David Gaudu, que parece ter abandonado as pretensões da CG, e Enric Mas.
Pelo menos o Lidl-Trek teve Giulio Ciccone vencendo a categoria montanha e Mattias Skejlmose na frente dos melhores homens. Movistar e Groupama-FDJ United foram relativamente sem importância na maior parte do tempo. As coisas estavam indo para eles e não de um jeito bom.
Ao contrário de Jonas Wingard, duas corridas por etapas, duas vitórias na GC e várias demonstrações de capacidade de escalada até 2026, igualadas apenas por Tadej Pogačar, esta vitória não foi tão dramática como a sua vitória em Paris-Nice. É muito mais controlado e clínico.
Ele faz o suficiente para manter seus oponentes afastados quando sente que é hora de atacar. E isso dá confiança de que ele pode lidar com qualquer situação. O que quer que tenha acontecido com ele, a força coletiva da Red Bull testou sua equipe Visma-Lease a Bike, mas Vingegaard estava muito acima dos demais. Quando se trata de momentos importantes De acordo com a estratégia Ele sempre esteve no controle. E como seria de esperar de muitos vencedores do Grand Tour, ele nunca esteve no lugar errado na hora errada.
O encontro da 105ª Volta a Catalunha fez a pergunta antes da partida: ‘Alguém pode ficar com Jonas Vingegaard?’ A resposta quando o jogo terminou em Barcelona foi um sonoro “não”.
