Desde observar abutres e cavalos selvagens até treinar no calor de 36ºC em janeiro, Tom Pidcock e seus companheiros de equipe. Seis outros jogadores do Pinarello-Q36.5 estão aproveitando ao máximo seu campo de treinamento de pré-temporada em alta altitude na estação de esqui de El Colorado, Chile.
A equipe estará no Chile para um acampamento de 25 dias na Cordilheira dos Andes. antes de retornar à Europa no início de fevereiro. Está a uma altitude de 2.780 metros acima do nível do mar na América do Sul.
Em uma série de comentários em primeira pessoa publicados por Últimas notíciasTrês pilotos belgas presentes – Quinten Hermans, Xandro Meurisse e Brent Van Moer – partilharam como era a vida no campo de treinos para eles na vanguarda.
No geral, os pilotos pareciam muito satisfeitos com a experiência. Eles ressaltam que não só é possível praticar em climas quentes, mas o hotel também está 400 metros mais alto que o famoso Hotel Parador de Tede. Muitas cadeias hoteleiras europeias irão praticar em altitude nas próximas semanas e meses.
“São estas condições extremas que levam os nossos corpos a atingir todo o seu potencial em março”, disse Van Moor no relatório. NHL artigo.
“Não vou afirmar que teria andado a mais de 5 km/h se tivesse passado pelo campo de treino de alta altitude no Monte Teide, mas as condições aqui eram boas. E é bom estar num lugar diferente, para variar.”
O clima é definitivamente mais agradável do que na maior parte da Europa Ocidental nesta época do inverno. Embora seja importante lembrar que os pilotos do Tour Down Under também estão aproveitando o clima quente.
No início deste ano, em entrevista ao jornal, A pergunta 36.5, Kurt Bogaerts, chefe de desempenho, explica: “Nesta época do ano, você precisa poder ir a um campo de treinamento em algum lugar onde o clima seja bom para treinar. Assim, você não precisa se apresentar ao vivo continuamente”.
As condições frias do inverno tornam impraticáveis destinos normais, como Sierra Nevada, na Espanha, ou Livigno, nos Alpes italianos. Embora Tede City esteja frequentemente lotado, Bogaerts chamou Pidcock de “força motriz” por trás do campo de treinamento.
Meurisse acrescentou que mesmo a 2.700 metros acima do nível do mar, quando acordou às oito da manhã, as temperaturas ultrapassaram os 20 graus e os 36 graus no vale onde praticavam treinos intervalados.
“É como um forno”, disse ele. “O sol está brilhando forte aqui. O índice UV atualmente é 14. Se você ficar sentado ao sol por 10 minutos sem aplicar protetor solar FPS 50, você terá uma queimadura total”, disse ele. Últimas notícias.
Um acampamento em grandes altitudes na América do Sul é algo sem precedentes para uma seleção europeia. Embora o Chile não seja um destino normal de forma alguma. E na década de 2000, os pilotos costumavam ir para a África do Sul – em baixa altitude – bem como treinar fora de temporada.
O grande velocista Mark Cavendish e alguns de seus companheiros de equipe de Astana passaram um tempo nas montanhas da Colômbia em janeiro de 2024. Então, há cerca de uma década, o vencedor do Giro d’Italia, Richard Carapaz, contou uma vez uma história do falecido. Prociclagem Ele se inspirou para tentar se tornar um profissional depois que o ônibus da equipe Astana apareceu durante um período de entressafra em sua região natal, Carci, nas terras altas do Equador.
Que motociclista Pinarello-Q36.5 Muito divertido também. é a oportunidade de ver uma riqueza de vida selvagem em uma paisagem deslumbrante.
“Esta paisagem é incomparável às montanhas da Europa. Uma vez tivemos que dirigir uma hora e meia até El Colorado depois de treinar no vale. Você verá cavalos selvagens nas encostas das montanhas e condores no céu”, disse Hermans. NHL
“Esta vila de esqui está quase vazia. E agora abriga mais abutres do que pessoas.”
Não havia outros ciclistas na área, muitos pararam Pidcock para pedir fotos, com Meurisse brincando lá dentro. Últimas notícias O artigo dizia: “Mais pessoas andam de bicicleta em dias movimentados em… (famoso treino) Coll de Rates na Espanha”
“A superfície da estrada aqui tem algumas rachaduras e buracos. Mas isso também acontece nas Ardenas.”
O próprio Pidcock começará a correr em estradas mais conhecidas em menos de um mês, começando com a Vuelta a Murcia de dois dias em 13 de fevereiro. Ele então seguirá para a Clásica Jaén em 16 de fevereiro, a Vuelta a Andalucia de cinco dias em 18 de fevereiro e retornará a Omloop Het Nieuwsblad em 28 de fevereiro.
