A corrida de Maggie Coles-Lyster para a glória no Tour Down Under Women’s One Day Race de quarta-feira pode se destacar como sua primeira vitória desde 2022, mas a vitória também marcou o culminar de um longo retorno da cirurgia da artéria ilíaca.
O piloto canadense também teve dificuldades na primavera passada. Sensações estranhas nas pernas, além de dores profundas e cólicas incomuns.Ela competiu até o início de julho antes de passar por uma cirurgia para corrigir o problema. Enquanto isso, o eventual retorno às competições ocorre com o período de entressafra na China.
“Para algo como a artéria ilíaca, você sabe o que pode fazer. É uma questão de descobrir depois da cirurgia e confiar que ela pode voltar e esperar que você possa substituir o que era antes.”
A vitória também veio depois que a Human Powered Health terminou o Tour Down Under com apenas três pilotos, com Coles-Lyster sofrendo uma desistência na Etapa 2.
A vitória de Coles-Lyster na corrida de 94,2 km em Tanunda ocorreu no final de um dia repleto de ataques. Ela venceu fugindo de um pequeno número de pessoas. Mas depois disse que esperava que a partida fosse um pouco mais calma.
Sua experiência em corridas de critério – as corridas consistem em 12 voltas em uma pista de corrida de rua – a levou através do caos.
“Acho que todos esperavam que Peloton ficasse um pouco cansado após a turnê Down Under no fim de semana e talvez se sentisse um pouco mais confortável”, disse ela. “Até nós na rádio, em determinado momento, pensamos: ‘Ah, acho que acalmou por um tempo’, e definitivamente não foi assim.
“Com o vento soprando, acho que todos ficaram um pouco preocupados. E todos queriam forçar para tentar criar uma brecha no grupo. Houve ataques de novo e de novo.
“Então, é muito parecido com o Criterion e foi com isso que cresci correndo. Esse é o meu lugar feliz – quando há apenas caos e há movimento acontecendo. E você só precisa continuar respondendo. É exatamente isso que é. Foi uma corrida muito rápida também.”
A corrida não foi difícil para Coles-Lyster, que se viu um dos vários pilotos a cair no final. Ela permaneceu calma apesar da queda e voltou à liderança a tempo de conquistar a vitória.
Nessa linha, ela derrotou a campeã do Women’s Tour Down Under, Noemi Rüegg, e a piloto da SD Worx-Protime, Marta Lach, para conquistar a maior vitória de sua carreira.
“Já caí em voltas antes. Então, fiquei com um desses nos últimos pares. Era previsível – estava nervoso, era rápido, havia vento e pensei que ia haver um acidente. Então pude ouvir tudo atrás de mim”, disse ela.
“Eu sei que é uma questão de estar em uma boa posição. Fique com o grupo da frente. E espero que seja mais seguro. Quero dizer, os efeitos iniciais. Sinto que são a maioria dos acidentes, e você fica tipo, ‘Oh, o que eu fiz? Minhas costelas estão bem? Está tudo bem?’
“Mesmo depois disso, é fácil voltar para a moto e tentar o seu melhor para voltar ao grupo. Então é um jogo simples de usar um carro e tentar manter a calma. Meus companheiros estavam esperando na parte de trás da carruagem para me ajudar a voltar para dentro.
“Sim, sinto que fiz isso perfeitamente. Mas então houve aquele momento de ‘Ah, não, pode ser isso’.” Mas então eu acho que houve um pouco de adrenalina nisso. Você sabe, talvez eu precise dormir com mais frequência! Estou brincando.
