Zoe Bäckstedt chega à frente da marcha pelas pedras sagradas de Paris-Roubaix Como co-líder do Canyon-SRAM zondacrypto apenas na semana passada Ela alcançou novos patamares com resultados entre os 5 primeiros nas corridas de um dia do Women’s WorldTour, Dwars door Vlaanderen e Tour of Flanders.
Esta é a sexta edição do Inferno do Norte feminino, com 33,7 km de 143,1 km de testes separados por 20 seções pavimentadas, tornando-se uma das provas mais brutais do calendário.
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“Diverti-me muito esta primavera. E gostei de cada desafio e de cada competição em que participei. Foi uma boa experiência de aprendizagem para mim”, disse Backstedt. notícias sobre ciclismo.
“É claro que Flandres e Roubaix são duas coisas muito diferentes. Mas isso me dá uma boa ideia de onde está minha forma”, acrescentou ela em comunicado da equipe.
“Quero melhorar meu desempenho em relação ao ano passado. Mas não se pode esperar muito porque é uma corrida imprevisível. Sempre luto no meu melhor quando estou lá para me divertir e me expressar, então estou pronto para dar tudo de mim!”
Um reforço de confiança será o forte apoio dos companheiros de equipe que competirão juntos no domingo. Na verdade, todos os seis pilotos – Bäckstedt, Chiara Consonni, Tiffany Cromwell, Chloé Dygert, Rosa Klöser e Maria Martins – já competiram na corrida antes, com Martins aparecendo quatro vezes e Consonni todos os cinco anos.
Dygert teve o menor número de dias de jogo do grupo. Mas sente que ainda está em boa forma para ajudar a equipa: “O importante é estar numa boa posição para esta corrida. No final, isso depende da condição física. Espero estar fisicamente apto para construir uma boa corrida.”
Bäckstedt provou na sua campanha Spring Classics na Bélgica que também está em boa forma. E mesmo sendo a mais jovem da equipe, ela observou que a experiência é mais valiosa do que a idade.
“Acho que a idade não importa. Tem mais a ver com as experiências e os pontos fortes de cada corrida. Tenho o apoio dos meus companheiros. Assim como os apoio em outras competições. Compartilhamos responsabilidades”, afirmou. notícias sobre ciclismo.
No entanto, isso não incomodou Bäckstedt, pois desta vez ela notou que o piloto poderia estar a caminho de uma penalidade de quatro estrelas. o que é diferente de 2025
“No ano passado, o primeiro setor foi um setor de quatro estrelas. Este ano, temos dois setores de duas estrelas anteriormente na competição. Antes de chegarmos ao primeiro setor de quatro estrelas”, disse ela à Cyclingnews, “então tivemos setores consecutivos de quatro estrelas. Será realmente interessante!”
“Esta é uma das corridas mais difíceis do calendário. Mas também gosto que não se trate apenas de corridas de carros, é preciso ter sorte, e terminamos a corrida em uma pista de bicicleta. É por isso que gosto tanto. Acho que, antes de mais nada, é preciso chegar lá no final. E talvez levar uma pedra para casa”, disse Consonni em comunicado da equipe. Refere-se ao pedaço de pavimentação dado a cada vencedor.
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