Paulo Seixas não tem acusações. Foi depois de um dia difícil no Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Ele era o único culpado pelo buraco que cavou. No entanto, um de seus companheiros de equipe Decathlon CMA CGM questionou as ações de seu oponente.
Léo Bisiaux foi o piloto que ajudou Seixas a fechar a etapa final do que antes era uma diferença de quatro minutos na etapa de sábado. e o guiou até a metade da subida final do Grand Colombier.
na cúpula, ele fez alguns comentários surpreendentes.
“É uma pena para a justiça desportiva”, disse o francês de 21 anos.
“Hoje todo mundo quer sair do comum”, acrescentou.
Esta é uma referência às repetidas vitórias decisivas que vimos nesta competição. A etapa de sexta-feira, em particular, trouxe muitos novos nomes para a batalha do GC, com a sensação da equipe Decathlon de que as equipes rivais estavam recostadas e colocando a responsabilidade sobre seus ombros.
Até sábado, Bisillo sentiu
“Hoje todo mundo quer vencer no palco. Mas ontem não tinha ninguém”, acrescentou. “É assim.”
Bisiaux tenta se separar dos palcos no sábado. Mas seus comentários parecem ter algo a ver com Cesas. E não se trata de queixas pessoais por não poder fugir. Os seus comentários seguiram-se directamente à discussão de Seixas sobre a perseguição feroz e foram em resposta ao comentário do entrevistador de que “Não se está a abrandar à frente”.
A dica foi quando o time adversário soube da queda de Seixas e faltavam quatro minutos para o fim. Os competidores continuarão a avançar e a pedalar, como Bisiaux os vê, de uma forma que não fizeram até este ponto da corrida.
Visma-Lease a Bike, UAE Team Emirates e Lidl-Trek teriam se movido à frente do pelotão no meio da etapa. A dica de Bisillo é que eles aproveitaram uma vantagem antidesportiva.
Os concorrentes respondem
“Na verdade, eu não sabia que Paul havia sofrido um acidente até cerca de 20 km depois, quando ouvi a equipe atrás de mim falando sobre isso. E eu pensei, ‘Uh, está acontecendo alguma coisa?'”, disse Luke Tugwell (Red Bull-Bora-Hansgrohe), camisa amarela.
“Nosso objetivo como equipe é tentar limitar aqueles que escapam. Depois as outras equipes começaram a pedalar no vale, o que resultou em resultados com os quais ficamos realmente satisfeitos, porque não precisamos fazer nenhum trabalho em equipe.”
Fugir é a chave. Com o ataque de perseguição de Seixas ainda voando para a frente do pelotão, com a corrida longe de estar resolvida. E quando o movimento avança Você tem que ficar de olho nas lacunas.
“Tentamos lidar com a situação sendo decisivos. Depois de ontem, quando não fizemos nada e foi isso”, disse o vencedor da etapa Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG). “Portanto, estamos tentando controlá-los mais.”
Tobias Halland Johanessen (Uno-X Mobility), que terminou em terceiro naquele dia, acrescentou: “É claro que temos que continuar. Porque há pessoas na frente.”
“Ele (Cesus) tem que ser incrivelmente forte. Porque fechar a lacuna assim é uma loucura.”
minha visão
minha visão
Patrick Fletcher
Bisiaux e sua equipe podem sentir arrependimento no contexto das semanas que se passaram. Mas isso não significa que haja alguma coisa. ‘Não é justo’ a forma como as outras equipes andam hoje, para começar. É muito difícil organizar um ritmo tão lento. Quando a competição está “ativa” e a situação parece animada e acelerada. com a fuga ainda tentando se firmar quando Seixas entrou na primeira fase de sua perseguição. Em segundo lugar, foram apenas boas maneiras. esperar se um piloto importante tivesse azar Entretanto, a queda de Seixas foi culpa sua. Como ele aceitou plenamente, só admitiu isso mais tarde. Mas com os seus comentários sobre as suas acções “estúpidas”, muitos puderam ver que ele próprio tinha causado a situação. Outras equipes podem ter sentido cheiro de sangue. Mas não acho que se possa dizer que eles ultrapassaram os limites. Uma coisa é pegar no queixo e usar como combustível para o fogo. Em vez de reclamar na mídia, Bisiaux teria feito bem em ouvir a entrevista pós-jogo de Seixas, observou. ‘Nenhum presente’ do Peloton, mas sem reclamações e total responsabilidade
Assine o Cyclingnews para acesso ilimitado à cobertura do Tour Auvergne-Rhône-Alpes e do Tour de Suisse. Não perca nenhuma notícia de última hora. Análise da competição e insights de especialistas Enquanto os ciclistas se preparam pela última vez para o Le Tour, acesse o aplicativo Cyclingnews para acompanhar seus movimentos na estrada! Cadastre-se hoje
