Normalmente, numa brutal etapa de montanha de 244 km, quando a sua equipa destrói o pelotão, você vence a etapa. e quebrou o recorde de escalada por mais de um minuto. Isso significa que você tem controle total da corrida, que com 1,5 km se parece exatamente com o que Jonas Vingegaard fez no Giro d’Italia.
Ele colocou sua equipe trabalhando nas encostas mais baixas da subida Blockhaus de 13,6 km e, faltando 5,5 km para o final da subida, ele atacou com apenas um homem capaz de acompanhá-lo: Gilulio Pellizzari, sim, um desafiante digno, mas Vingegaard parecia ameaçador enquanto controlava sua respiração e olhava para o italiano. Sabendo que poderia acelerar à vontade até destruir a Itália.
Foram apenas sete etapas de corrida. Mas os resultados esperados também se concretizaram. Camisa rosa Afonso Eulálio foi pressionado pelos impressionantes tenentes do Visma, Vingegaard, Davide Piganzoli e Sepp Kuss, como era típico dos homens de amarelo e preto.
Foi só quando Felix Gall começou seu raro retorno contra Vingegaard que ele estava em sua melhor forma no Grand Tour como um piloto de elite sentado no mesmo clube dominante que Tadej Pogačar e Mathieu van der Poel em seus melhores dias. Quando eles forem sozinhos, você nunca mais os verá.
No entanto, todos os outros pareciam relegados a lutar pelo pódio nesta altura, com Vingegaard a terminar o dia com uma vantagem de mais de um minuto, com excepção de Afonso Eulálio com a camisola austríaca e rosa que lutou muito para manter o que era uma vantagem de 6:22 no início da etapa. Foi a superioridade que todos esperavam, sim, mas quando Gall deu uma guinada no trabalho
Onde faltou Gall contra Vingegaard.
Ao falar no final, Gall admitiu que “não estava pensando em como vencer[Vingegaard]neste momento” apesar de estar 13 segundos atrasado, também enfatizou a área que conhece e claro que Vingegaard sabe que ainda há uma lacuna de qualidade entre a dupla.
Esse seria um momento difícil. A posição aerodinâmica de Gall em sua bicicleta de estrada sinalizou sua falta de verdadeiros pilotos de GC quando Gall estava na máquina TT no Estágio 10, de Lucca a Pisa. Você quase pode adicionar o tempo perdido às suas estatísticas gerais. antes de sair da rampa de partida.
Apenas uma vez em sua carreira ele venceu Vingegaard contra o relógio. E isso foi em maio de 2018, no Spa Grand Prix Priessnitz, quando Gall terminou em 58º, 11 posições a mais que o dinamarquês em 69º. O mais importante, talvez, foi apenas no verão de 2018 que Vingegaard parou de trabalhar numa fábrica de peixe. Esta é uma parte bem conhecida de chegar ao topo. Ele não era o fenômeno da GC que é hoje.
Em todas as corridas contra o tempo, eles têm competido entre si desde então, com Vingegaard saindo no topo e terminando fora do top 10 apenas uma vez, na Etapa 5 do Tour do ano passado. Na mesma época, em contraste, Gall tinha acabado de terminar. dentro Chegou ao top 10 uma vez na montanha ITT do Tour, há 12 meses, e mal terminou entre os 50 primeiros nessas 10 provas desde 2018.
A diferença no Giro certamente será enorme quando chegar a Massa, e aos 42 quilômetros, onde uma 10ª etapa termina, talvez dois minutos ou mais, agora apenas 17 segundos no GC se tornam um abismo, com Vingegaard provavelmente tendo um desempenho mais forte ao longo do tempo do que qualquer outro piloto do GC no Giro, e isso sem mencionar se Gall pode sobreviver à difícil etapa de Muri de sábado para Fermo com seu déficit estreito ainda intacto.
O jogo de domingo em Corne alle Scale é uma grande vantagem para o austríaco. É uma grande oportunidade de assumir a liderança sobre outros concorrentes. E houve outro desafio com os dinamarqueses na subida de 10,8 km, com média de 6,1% na subida, mas 10,1% nos 3 km finais.
Gall pode não ser um concorrente do rosa. O desempenho de hoje fez com que ele parecesse principalmente devido ao seu contra-relógio – ele disse – mas também à sua falta de verdadeiras habilidades em descidas. Isso o machucou na terceira semana, quando a etapa da montanha exigia repetidas subidas. No entanto, isso também levou a descidas repetidas. Mas e é muito grande. Mas a sua excelência faz dele o favorito para terminar em segundo atrás de Vingegaard neste momento, o que é bem possível. desempenho.
Compreendendo Vingegaard
Embora tenha superado completamente o recorde de escalada de Nairo Quintana em 2017, o fato de Gall ter terminado tão perto levou a perguntas sobre a forma de Vingegaard: ele não deveria ter vencido mais, como Pogačar poderia ter feito? Ele ainda não está em sua melhor forma? Ele estava hesitando sabendo o quão brutal seria a terceira semana?
Estas duas últimas poderão ser respondidas na segunda e terceira semanas do Giro, com as etapas 14, 19 e 20 definidas como dias chave para que volte a impor a sua superioridade aos rivais nas subidas. e enfatize mais se ele pode continuar
Talvez não esteja no topo das subidas como mostrou no Tour em 2022, 2023 e 2024, ou na Bola del Mundo da Vuelta em setembro passado. Mas há um contexto importante para Vingegaard e seu desempenho.
Embora sim, ele vai querer estar no seu melhor para vencer este Giro, ele e Visma sabem especialmente que a chave para isso será chegar ao cume em um dia de subidas difíceis para conquistar o Alleghe na etapa 19 e o Piancavallo na etapa 20, exatamente a duas semanas de distância.
Mesmo assim, Vingegaard almeja dar o seu melhor em julho. Como ele almeja uma dobradinha do Giro-Tour de France em 2026, e nessa dupla o Tours terá precedência. O seu principal rival, claro, é Pogačar, o melhor piloto dos últimos 50 anos, que o venceu por dois anos consecutivos. Portanto, para essa nomeação, Vingegaard não deixa pedra sobre pedra se quiser uma terceira camisa amarela.
Pogačar também fez uma dobradinha no Giro-Tour em 2024, vencendo ambos de forma enfática, com seis vitórias em cada corrida. Vingegaard pode não ser capaz de dominar esse tipo de estilo conquistador. Mas considerando que ele ainda tem muitos feitos para desbloquear antes do dia mais difícil do Tour, a vitória de Blockhaus, mais de dois meses antes, só foi alcançada por Felix Gall. quase Combinado, nada poderia soar o alarme.
Gall pode ter tido o melhor desempenho de sua carreira em Blockhaus hoje, ele não está competindo no Tour este ano. Será a prova do adolescente Paul Seixas para o Decatlo, tendo o Giro e a Vuelta como grandes alvos. E em termos de corrida rosa Ofereça a ele uma chance no pódio. Ele deveria estar atirando em todos os cilindros agora.
Vingegaard esteve calmo durante as primeiras sete etapas de sua estreia no Giro. Evitando o caos e várias colisões. E agora passou no primeiro teste de montanha sem problemas. Não é tão enfático quanto alguns poderiam esperar. Mas ele parecia estar no controle total da corrida por 17 segundos, quando Gall não pintou o quadro completo. E no final do contra-relógio de terça-feira, com Eulálio já na liderança e outro fraco piloto de TT, Vingegaard pode muito bem estar na cor rosa com uma grande vantagem, e com 11 etapas para alargar, ela só vai aumentar.
Jai Hindley em 2022 é o único vencedor da etapa Blockhaus a vencer o Giro d’Italia no mesmo ano, algo que nem mesmo o jovem Eddy Merckx conseguiu fazer em 1967, quando estourou no cenário do Grand Tour, mas Vingegaard parece bem a caminho do segundo lugar depois de hoje. Os sete homens da história que venceram os três Grand Tours poderão em breve receber um novo membro no clube. Porque seu maior obstáculo para a camisa rosa em Roma parece ser um acidente, uma doença ou ele mesmo, não a versão de Gall.
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