Lorena Wiebes (Team Holanda) derrotou Charlotte Kool (Fenix-Premier Tech) e Sandrine Tas (Lotto-Intermarché) para vencer o Simac Omloop der Kempen Ladies. Foi a sexta vitória de Wiebes na temporada e a segunda vitória em uma competição de um dia em Kempen desde 2019.
As corajosas tentativas de fuga de Emmy Pordon (KDM-Pack Women CT) e Isabella Maria Escalera (O’Shea-Hutchinson) foram eliminadas no quilômetro final para permitir que as velocistas assumissem o primeiro lugar. No entanto, o ritmo forte da equipa holandesa para fechar o intervalo não teve sucesso, já que Wiebes teve de trocar de moto nos últimos 10 km devido a um pneu furado.
Duas equipes femininas do WorldTour, AG Insurance-Soudal e Fenix-Premier Tech, estavam entre as 20 equipes que partiram de De Plaatse em Veldhoven para a competição da tarde.
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Cinco seções de cascalho aparecem em uma pista plana e sinuosa de 129,1 km em Brabant, norte da Holanda. Todas as cinco rotas estão amontoadas em um circuito de 15 km no extremo oeste da rota maior de 46 km. Bladelsedijk (2,4 km) e Neterselseweg (2,6 km) são as rotas mais longas para reservar um passe para Helleneind. Uma pequena volta final de 11,5 km é concluída para chegar à linha de chegada.
Femke Lenferink (WV Schijndel) foi a primeira e única piloto a atacar a marca dos 40km, tendo o pelotão se reunido na primeira passagem sobre a brita. E a forte chuva que caiu retardou o processo.
Pordon logo escapou para uma vantagem de 25 segundos quando o pelotão iniciou sua segunda passagem mais longa. Antes da segunda vez a brita chegar, Escalera fez contato com Pordon na frente da corrida. Eles criaram uma margem de 3:45 para o Pelotão faltando 50 km para o final.
Faltando mais 21 km, a dupla continuou pisando no acelerador. Mas a vantagem deles foi reduzida para 1:40.
O circuito final tem 11,5 km de extensão e a cooperação holandesa-espanhola continua. A equipe do velocista foi rapidamente encerrada. Apenas 65 segundos atrás na liderança estava a velocista holandesa Lorena Wiebes, mas ela sofreu um pneu furado aos 9 km e teve que retomar a liderança após trocar de moto.
Faltando mais 2,5 km, o líder avistou uma manada de cavalos fortemente carregados. Depois passa antes do quilómetro final para permitir um grande sprint.
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