Milano-Torino é uma adição tardia à programação de Tom Pidcock e seu piloto Pinarello-Q36.5. Aproveite ao máximo esta oportunidade com a vitória na íngreme linha de chegada da Superga.
Do cume há vistas panorâmicas de Turim e da região do Piemonte. Mas para Pidcock a visão clara está três dias à frente e 130 quilômetros ao sul. que Milan-San Remo espera seu próximo alvo depois de quatro partidas no Monument. O melhor resultado de Pidcock na temporada de 2024 foi o 11º.
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A corrida do ano passado foi uma decepção para o piloto britânico. Devido a uma queda na base do Cipressa, perdeu a oportunidade de ultrapassar nomes como Mathieu van der Poel ou Tadej Pogačar, que se seguiram com 30 km para o final da subida. Quando Pogačar saltou primeiro na subida, Van der Poel chutou o mais rápido dos três pilotos no contra-ataque para conquistar a sua segunda vitória em La Classicissima.
Igual ao ano passado. Excelente forma para Pidcock. Ele não competiu no AlUla Tour deste ano, onde venceu a geral no início de 2025. Nesta temporada ele abriu sua campanha de estrada na Espanha com pódios na Vuelta a Murcia e Clásica Jaén, depois conquistou uma vitória de etapa e terceiro na geral na Vuelta a Andalucia. Ele teve um forte top 10 na Strade Bianche e uma semana depois decidiu fazer sua estreia na Strade Bianche. Milão-Torino Para personalizar Milão-San Remo
O percurso inicial de 150 km foi plano e levou a duas subidas à Superga, a primeira com um grupo de 12 pilotos na liderança. A segunda e última subida viu o estreante da Movistar Cian Uijtdebroeks em ação, com Pidcock respondendo junto com Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), dupla Red Bull-Bora-Hansgrohe Primož Roglič e Giulio Pellizzari, Alexander Cepeda (EF Education-EasyPost), Lorenzo Fortunato (XDS Astana) e Sebastian Berwick (Caja Rural-Seguros RGA)
Eles continuaram pela seção mais íngreme com um gradiente de 14% em um grupo estendido. e nos 1,2 km finais antes de Roglič ser o primeiro, mas Cepeda, Uijtdebroeks, Pellizzari, Fortunato e Pidcock ainda estavam em contato e Pidcock seria o atacante decisivo a 500 metros do fim.
“Ele ataca, e ataca com bastante força”, disse Pidcock sobre o movimento de Roglič faltando apenas um quilômetro para o final da corrida. “Eu sei que ainda falta muito. Eu realmente não quero ficar vermelho. Então caminhei um pouco. Então, quando estava a cerca de 500 metros do cume, pensei: ‘Provavelmente poderia desligá-lo.’ Então fechei a lacuna.
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