Numa temporada regular, a série Challenge Mallorca seria o equivalente a um torneio de início de temporada num país quente: uma corrida, sim, mas não a corrida mais importante do mundo. e pode não ter os melhores pilotos
Este ano, no entanto, Maiorca receberá sete equipes masculinas do WorldTour e nomes incluindo Remco Evenepoel e Florian Lipowitz da Red Bull-Bora-Hansgrohe, a maior parte da equipe dos Emirados Árabes Unidos com potencial para competir no Tour de France no Tour de France, e vários funcionários técnicos e aerodinâmicos.
Os contra-relógio em equipe sofreram um certo declínio na última década. Mas este ano, a disciplina será mais importante do que nunca. Porque pela primeira vez desde 1971 a primeira etapa do Tour de France será um TTT, isso significa que a disciplina não determinará apenas o vencedor das preliminares e a camisola amarela, dois dos resultados mais prestigiados da temporada. Mas também inclui lacunas no início da corrida, o que pode ser importante na primeira semana de corrida.
minha visão
Preço Matilda
Quase espero que este Mallorca TTT pareça um teste de pré-temporada de Fórmula 1, o que na verdade seria incrível. Porque entendemos que equipes Muitos dos principais especialistas e engenheiros da aviação estão sendo enviados para a ilha. Vimos TTTs travarem com muita frequência no passado. Portanto, não é surpresa que as equipes que fizerem isso possam aprender muito. Meu colega Will Jones estará no terreno para Cyclingnews e estou animado para ver as descobertas tecnológicas e exemplos de estratégia que ele pode descobrir.
Em termos de participantes, as equipes selecionarão uma rotação de pilotos para cada uma das cinco corridas do Challenge Mallorca, por isso não temos certeza de quais serão as inscrições individuais. Mas esperamos que Remco Evenepoel e Florian Lipowitz também concorram. Red Bull-Bora-Hansgrohe Esforço especial foi colocado neste trabalho.
Para os Emirados Árabes Unidos, a escalação inicial incluirá Nils Politt, Felix Großschartner e Pavel Sivakov – sem Tadej Pogačar, mas com uma série de possíveis equipes do Tour. Portanto, ele terá que entrar no time titular em julho.
O percurso em si é de 24 km, o que pode parecer mais curto para o TTT, dada a extensão que costumava ter. Mas está em linha com os comprimentos modernos, com o Barcelona TTT a ter 19 km de comprimento. A rota Ses Salines é plana. Embora a rota de Barcelona tenha uma subida final, a técnica, o equipamento e a prática geral são mais importantes do que as mudanças sutis na rota quando se trata de contra-relógio por equipe.
Quem vencerá a corrida de quinta-feira é quase irrelevante – embora estejamos assumindo que a Red Bull e os Emirados Árabes Unidos serão os principais candidatos – mas o resultado final é que as equipes do Tour de France serão duramente atingidas em uma disciplina para a qual raramente são treinadas – e não como um simulador de treinos. Mas é uma competição real com resultados reais em jogo.
Aconteça o que acontecer aqui é um bom sinal para julho. E se algo der errado, ainda faltam mais cinco meses para as equipes trabalharem para chegarem ao Barcelona preparadas e preparadas.
