No início do Tour de France Team Stage 1 em Barcelona. Observei piloto após piloto parado pelos oficiais da UCI enquanto eles saíam da área improvisada de aquecimento atrás da rampa de largada. Eles foram forçados a remover as meias de gelo que colocaram em seus macacões.
Nos dias em que as temperaturas ultrapassavam os 30° C, os pilotos usavam todos os truques possíveis para manter a temperatura central baixa antes da largada: coletes de gelo, ventiladores de neblina, sprays de álcool. Um estranho banho frio para os pilotos da Netcompany Ineos inclui a tática mais antiga de todas: meias de gelo.
Para os não iniciados Este é apenas um par de meias curtas. Recheie com cubos de gelo e amarre. E os motociclistas geralmente usam meia-calça atrás dos macacões, atrás do pescoço.
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O resfriamento não apenas ajuda os motoristas a se sentirem bem. Mas quando o gelo derreter e a água evaporar, o calor escapará.
Estas são uma visão comum no início – e certamente durante – quase todas as corridas de aquecimento do calendário, mas a UCI agora parece estar reprimindo a sua utilização.
“Isso muda a morfologia do corpo do piloto”, explica um árbitro que faz cumprir as regras. notícias sobre ciclismo, Um momento depois de parar Victor Campenaerts
“Eu sei que é uma coisa pequena, mas você tem que traçar limites. Se você permitir algumas vezes, mas não outras. Não é justo. E se você permitir apenas um pouco, os Riders também podem precisar de mais tempo”, disse ele.
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Na verdade, a Seção 1.3.032 dos Regulamentos Técnicos da UCI afirma que “As roupas e outros artigos ou acessórios usados pelos pilotos (incluindo, mas não limitado a, capacetes, óculos, sapatos ou dispositivos de comunicação de competição) não podem modificar a morfologia do piloto.
“Além disso, quaisquer elementos desnecessários adicionados (ou sob) ou incorporados em qualquer roupa ou outros itens ou acessórios que os motoristas usem serão proibidos. Elementos que não precisam ser quaisquer elementos. que não se destinam especificamente a roupas ou proteção ou que não são estritamente necessários para o funcionamento da vestimenta. ou qualquer outro item ou acessório. Também deve ser usado com qualquer material ou substância que seja aplicado à pele ou roupa. e que não seja roupa ou outros itens ou acessórios usados pelo Piloto. “
Não há dúvida de que meia-calça é roupa. E meias de gelo nas costas de um skinsuit podem ser consideradas um elemento adicional sob a roupa. Mas tenho certeza de que algumas pessoas argumentarão contra a parte “desnecessária” da redação desta regra. Considerando o calor sufocante nas ruas de Barcelona no sábado,
Muitas meias de gelo foram abandonadas na linha de partida ao longo do dia. (Crédito da imagem: Futuro)
Confusão entre equipes e pilotos de diversas equipes ao serem impedidos de entrar na rampa de largada. As indicações são de que esta é uma nova regra para alguns deles, mas de acordo com Dan Bigham, chefe de engenharia da Red Bull-Bora-Hansgrohe, notícias sobre ciclismo Na verdade, já está em vigor há algum tempo. “As regras agora são claras: só havia um rádio na frente”, explica.
“Desde o ano passado, eles são muito espertos com as coisas por baixo do seu traje.”
No entanto, imagens do último Tour de Suisse mostram vários pilotos com bolsas de gelo nas camisas. Sugere-se que as regras não foram aplicadas de forma tão consistente quanto a UCI gostaria.
Marcel Camprubi, da Pinarello Q36.5, foi um dos vários pilotos vistos recentemente usando o gelo durante a Etapa 5 do Tour de Suisse. (Crédito da imagem: Getty Images)
“Foi compartilhado na reunião de equipamentos do Tour de France”, continuou Drost, “mas neste clima, os pilotos tentam mantê-lo pelo maior tempo possível”.
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