O Unbound Gravel moldou minha carreira. É uma competição pela qual avalio tudo. A competição me quebra, me muda e me faz voltar para mais.
Em 2019, comecei minha primeira corrida Unbound Gravel 200, mas sofri um acidente nos primeiros 30 milhas, quebrando a clavícula que encerrou meu dia. Depois de desligar durante a Covid voltei em 2021 e venci o solo. Este ano, em Emporia, tentarei ingressar no 1000 Mile Club, representando cinco edições concluídas do Unbound Gravel e 1.000 milhas através de Flint Hills, no Kansas.
Então, quando ouvi pessoas se referirem ao The Traka, uma corrida de cascalho de 360 km por Girona, na Espanha, como “European Unbound”, fiquei interessado. Eu já corri no Traka? Não. Você já esteve na Espanha? Também não há.
Minha descoberta? Aprendi que as duas raças podem compartilhar alguma distância. nível de prestígio e maior palco de cascalho Mas fora isso, eles não poderiam se sentir diferentes.
Leva ao cascalho espanhol
Meu blog de corrida Traka começou da mesma forma que a maioria dos blogs de corrida pessoais: um ligeiramente caótico Sea Otter Classic Gravel, depois The Growler em um Levi’s GranFondo, onde corri 147 milhas em 15.000 pés de escalada antes de pegar um vôo na noite seguinte para a Espanha por metade da distância. Cena de cascalho na América do Norte
Cecily Decker, Pete Stetina, Samara Sheppard e vários outros pilotos e corsários embarcaram no mesmo voo para Barcelona parecendo igualmente arrasados.
A semana passou num ritmo que parecia um filme para quem cresceu correndo em carros de cascalho no Kansas e Oklahoma. Cappuccino em praça medieval Caminhos sinuosos por estradas agrícolas e rotas alternadas de montanha Incluindo uma pequena mercearia. recheado com muesli e cápsulas de café expresso e, de repente, na sexta-feira, às 3h, horário local, fui acordado de um sonho europeu às 5h50, horário local, no escuro.
Conteúdo mais recente da competição, entrevistas, recursos, análises e conselhos de compras de especialistas. Entregue direto na sua caixa de entrada!
Traka começa no ponto onde Unbound relaxa.
Cada Unbound 200 que corri começou com uma calma estranha. É claro que todos se sentiram preocupados e seguros. O posicionamento é importante Mas geralmente há um entendimento de que ninguém quer queimar um fósforo antes do nascer do sol. Em meio ao medo do que os próximos 200 quilômetros trariam.
Traka sente o oposto. O caminho é pesado na frente com subida imediata. A descida tecnológica começa imediatamente – na escuridão total.
então veio Situação da linha de partida
Na largada do 360, a Klassmark, entidade organizadora da prova, acidentalmente deixou centenas de amadores largarem à frente das profissionais. Este não era o plano, já que as mulheres da elite deveriam começar cinco minutos antes dos amadores masculinos. E cinco minutos depois do profissional
Quando os organizadores tentaram virar as costas à faixa etária, alguns decidiram continuar pedalando enquanto outros ouvem e se viram. É assim que mulheres profissionais e atletas amadoras se misturam instantaneamente. Mesmo que seja claramente contra as regras da competição. Mas também há muitos homens amadores recrutando mulheres profissionais. Surpreendentemente, esta não foi uma das principais histórias do dia. E parece ter escapado ao radar, apesar do seu impacto na nossa espécie.
Se a situação se invertesse e centenas de amadores fossem enviados à frente do campo profissional masculino. A conversa será diferente.
Na verdade, esta situação destaca algo que Grit ainda está procurando. Se você quer ter uma raça de mulheres nobres, você precisa ter separação suficiente para que a competição realmente exista.
Unbound passou pelas mesmas dores de crescimento em 2023. O famoso “Ano da Lama” já viu torneios organizados por homens importantes antes. A protagonista dois minutos depois E o campo amador oito minutos depois, entre a lama da ‘manteiga de amendoim’ e o pequeno intervalo de tempo. Todas as lacunas desaparecem e nos fundimos.
É por isso que em 2024 a Life Time iniciará a corrida masculina de topo 15 minutos à frente das mulheres e amadores de topo, e depois largará 25 minutos atrás das mulheres de topo, dando-nos espaço suficiente para realmente competir.
200 a 360 no Traka
Uma das maiores diferenças entre The Traka e Unbound é que The Traka divide sua principal pista de corrida entre duas corridas marcantes: as corridas de 200 km e 360 km, onde o Unbound tem 200 milhas. no Corrida. Todos comparecem para um grande desastre em Emporia.
Tecnicamente, o Unbound 100 é realmente equivalente ao The Traka 200 (milhas vs. km), mas o Unbound 100 não é tão importante e estará principalmente no radar do Life Time para pilotos sub-23 e juniores que desejam competir no Unbound 200 mais tarde na vida. A gravidade do evento, a atenção e o maior nome do gravel estão focados no evento estrela – Unbound 200.
Na Traka, o talento está dividido. Alguns pilotos escolhem o 200 mais curto e rápido, outros escolhem o 360 mais longo e menos modificado. E isso muda completamente a dinâmica do evento.
O Traka 200 é um 360 explosivo e tático que parece um piloto de ultra-resistência empilhado em cascalho europeu altamente técnico. Levantou questões interessantes ao longo da semana: Quem escolheu qual raça? E por quê?
No Unbound todos são jogados juntos na mesma máquina de lavar, no The Traka parece que são duas corridas separadas em dois dias diferentes.
A estrada mudou completamente a corrida.
As estradas de terra do meio-oeste dos Estados Unidos estão abertas. Normalmente você pode ver os pilotos à distância. E há espaço para passagem de pilotos de diversas modalidades. Pode ser obtido fora do corpo
No The Traka, as ruas são estreitas e estão em constante mudança. Estradas agrícolas sinuosas, pequenas pontes, áreas urbanas, travessias de rios. e encostas com inclinação superior a 20% são comuns. Curvas fechadas aleatórias apareceram do nada.
Rosa Klöser, vencedora da competição Traka 360 deste ano e ex-campeã do Unbound, disse: “A principal diferença é que o Traka é muito mais técnico e orientado para o terreno. com altos e baixos constantes, enquanto o Unbound enfatiza a paciência, a flexibilidade e a evitação da mecânica. e a gestão do desconhecido ao longo de um dia incrivelmente longo.”
Houve um tempo em que era quase impossível para um piloto amador passar pelo draft amador sem entrar acidentalmente no draft. E quando finalmente consegui chegar à linha de frente porque tentei seguir as regras. Grupos inteiros de amadores tendem a ficar presos às minhas rodas.
Essa é uma das maiores diferenças culturais que notei entre a coragem europeia e a coragem americana agora.
nos Estados Unidos Principalmente em competições maiores. Há uma percepção de que as mulheres da classe alta merecem a sua própria corrida sem interferências, algo que foi reforçado pelo Life Time Grand Prix nos últimos anos, onde The Traka parece menos claro.
Curvas erradas fazem parte da corrida.
Ambas as corridas têm percursos não marcados. No Unbound, podem ocorrer erros de navegação. Mas as escolhas são geralmente simples: esquerda, direita ou reta.
Em Traka o caminho serpenteia por pequenos cruzamentos. A área é coberta por florestas, becos e conexões aleatórias que aparecem do nada.
Na Unbound, há muitas áreas onde posso fugir do esforço e focar na energia. reabastecimento e sobrevivência
No The Traka, seu cérebro nunca para de funcionar. Você responde o tempo todo. Verifique continuamente a rota Verifica continuamente motoristas, esquinas, curvas e becos aleatórios.
Às 12 horas tive alucinações. Não é literalmente alegórico e eu gosto disso.
Então, qual corrida é mais difícil?
Apesar do caos, houve partes do Traka que realmente me impressionaram. escalada repetida de montanhas Isso permite uma seleção mais natural e realmente recompensa o exercício de uma forma diferente do cascalho americano.
A configuração do campo foi excelente. Os motoristas são respeitosos. em Girona O ciclismo está profundamente enraizado na cultura. Mas ainda parece inspirado em muitas partes dos Estados Unidos. O carro parou imediatamente. Ninguém pareceu incomodado com o fato de milhares de ciclistas tomarem conta da estrada naquele dia e isso me impressionou.
O Unbound Gravel 200 ainda parece “mais pesado” para mim devido à sua história. Flint Hills, o clima, a incerteza, a lama de manteiga de amendoim e o peso psicológico da raça na cultura americana do cascalho, mas o Traka me expôs a um tipo inteiramente novo de desconforto, como descer no cascalho no escuro. Lute contra infinitas facções. Navegação em todos os momentos Sempre há uma reação. Sem saber o que aconteceria na próxima esquina.
distância igual Experiência completamente diferente Talvez seja por isso que ambas as raças funcionam tão bem.
E talvez esse fosse realmente o espírito do cascalho – o desconhecido.
Assine o Cyclingnews para ter acesso ilimitado à nossa cobertura de ciclismo de cascalho em 2026. Entraremos em campo nas maiores corridas da temporada. Apresentando as últimas notícias Análise de especialistas Recursos detalhados e muito mais Saiba mais.
