Dorian Godon (Granadeiros Ineos) dobrou na Volta a Catalunya, correndo para a vitória em Vila-seca no final de uma terceira etapa dramática.
O piloto francês levou para casa a liderança da corrida depois de abandonar o GC nas fases finais, estrelado por Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) e Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike). Evenepoel atacou após a última descida do dia faltando 29 km para o final, levando Vingegaard com ele.
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“Parece tão louco. Mas espero que ele esteja bem. E definitivamente não quero tirar vantagem dessa situação. Decidi esperar pela multidão”, disse Vingegaard nos bastidores.
“Espero que ele possa continuar amanhã.”
As travessuras de Vingegaard deram a Godon uma corrida e facilmente despachou seu oponente para a terceira vitória da temporada. O vencedor da Fase 1 derrotou Ethan Vernon (NSN) e Noah Hobbs (EF Education-EasyPost) para ampliar sua liderança geral.
Godon agora lidera a corrida com 11 segundos de Evenepoel, que ganhou um bônus de três segundos na segunda e última corrida intermediária do dia. Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5) foi o terceiro geral por 16 segundos, enquanto Vingegaard foi o quarto por 18 segundos.
“Eu estava totalmente focado em correr. Para mim, nós os pegamos. E então venci”, disse Godon após a etapa, referindo-se a Evenepoel e Vingegaard.
“Todos os pilotos da equipa fizeram um excelente trabalho, permitindo-me alcançá-los. Foi incrível.
“Em primeiro lugar, quero vencer hoje novamente. Foi um dia mágico novamente. O terceiro dia como líder da CG não é todo dia, então vá (vá em frente) com um sorriso.”
Como isso se desenrola?
A etapa 3 da Volta à Catalunha envolve montar o pelotão na colina mais alta. Tem 3 subidas e 2.300 metros de desnível, entre o ponto de partida em Mont-roig del Camp na Costa Daurada e o ponto de chegada na vizinha Vila-seca.
O percurso de 159,4 km sobe cedo em Alt de la Mussara (10,3 km a 6%) e Coll de Capafons (4 km a 4,7%) antes de chegar a Coll Roig (5,7 km a 4,4%) a 45 km, no entanto os 30 km finais serão em terreno plano com outra oportunidade de terminar o sprint.
Não demorou muito para que eles se separassem depois que a bandeira caiu para o início da etapa. Mais uma vez Baptiste Veistroffer (Lotto-Intermarché) está em movimento, com o francês empenhado em aumentar os seus pontos e liderar as hipóteses na classificação de montanha.
Ele foi acompanhado pelo segundo dia consecutivo por Diego Uriarte (Equipo Kern Pharma) e seus companheiros de equipe da Lotto, Reuben Thompson. Yago Aguirre (Euskaltel-Euskadi), Josh Burnett (Burgos-Burpellet-BH) e Mark Stewart (Modern Adventure) completaram a jogada de seis homens.
Sextet correu para uma vantagem de quatro minutos enquanto Ineos Grenadiers liderava o grupo atrás. No entanto, a vantagem foi reduzida para dois minutos após um início rápido.
Veistroffer liderou o caminho até o Alt de la Mussara de forma previsível, adicionando 10 pontos à sua contagem do Rei da Montanha. Ele precisa de mais cinco pontos no Coll de Capafons para elevar seu total para 31 pontos, 16 pontos à frente do novo segundo colocado Burnett.
Outro empurrão na primeira volta intermédia do dia em Cornudella de Montsant, na longa descida de Capafons, acrescentou mais três pontos à sua liderança. Atrás do pelotão, ele estava se aproximando na marca dos minutos, enquanto os pilotos chegavam aos 100 km finais.
Um acidente de carro na marca de 70 km fez com que vários pilotos do Peloton caíssem no convés, fazendo com que Jay Vine (Emirados Árabes Unidos Team Emirates-XRG) abandonasse a corrida. O ataque continuou com um minuto de vantagem.
Red Bull-Bora-Hansgrohe e Visma-Lease a Bike juntaram-se para controlar o ritmo na frente do pelotão na estrada até Coll Roig, enquanto Veistroffer mais uma vez liderou a fuga para o norte. Ele somou mais três pontos ao total, terminando o dia com 34, liderando Burnett por 17.
Na descida, o Peloton perdia por 30 segundos e, quando terminou a descida a 30 km da linha, já havia feito a pausa.
Logo depois, o pelotão se separou contra o vento, com Red Bull-Bora-Hansgrohe e Visma-Lease a Bike na liderança. Remco Evenepoel pressionou forte e liberou em um movimento inesperado do GC a 29 km do final.
Ele é acompanhado por Jonas Vingegaard, que pode preencher a lacuna inicial. Enquanto isso, João Almeida (Team UAE Emirates-XRG) é um dos pilotos apanhados na divisão. e seguiu atrás antes de finalmente retornar ao grupo de perseguição.
Faltando 20 km para o final, a dupla líder tinha uma vantagem de 23 segundos, enquanto perdia, o pelotão ressurgente continuou sua perseguição. Evenepoel liderou Vingegaard na corrida intermediária em Reus, a 15 km da linha de chegada, enquanto a dupla ganhava bônus de três e dois segundos, respectivamente.
Várias equipes estiveram envolvidas na perseguição, mas faltando 10 km para o final, Evenepoel e Vingegaard ainda tinham 17 segundos de vantagem naquele momento. Os dinamarqueses também deixaram de cooperar na linha da frente há muito tempo. Fazendo isso por apenas um curto período de tempo. antes de ser seguido por um protesto de Evenepoel.
Mesmo assim, Evenepoel continuou a acelerar na frente com Vingegaard ao volante e a diferença diminuiu gradualmente. Eles podem navegar os quilômetros finais do dia. Mas não durou muito.
Ao se aproximarem da rotatória final antes da linha de chegada, Evenepoel desabou e acabou com a chance de vitória. Vingegaard reagiu lentamente, claramente não querendo vencer devido à queda do seu concorrente. Seu gesto permitiu que Godon liderasse o pelotão para casa e conquistasse outra vitória.
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