Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) dominou a Etapa 2 do contra-relógio individual Volta a la Comunitat Valenciana, mas com os organizadores neutralizando a etapa GC devido às condições extremamente ventosas. Ele, portanto, não dispensou Biniam Girmay (NSN Cycling Team) do líder da corrida.
O sol aparece no palco Mas as anteriores condições climáticas quentes ameaçaram a infra-estrutura da competição. e quebrar barricadas Isso levou os organizadores a tomarem decisões duras para que a CG fosse neutra e proibisse os triciclos do tempo.
“No final, nos preparamos o dia todo como se fosse um dia de TT, com combustível e tudo mais. Então é melhor encarar isso como um bom teste e um bom resultado”, acrescentou Evenepoel.
Ele apoia a decisão da organização de exigir bicicletas de estrada para shows.
“As subidas são um pouco mais rápidas numa bicicleta TT. É claro que andar bem contra o vento pode ser um pouco mais complicado numa bicicleta TT, por isso penso que há prós e contras.
“Temos um esporte onde podemos tomar decisões de última hora. E temos que respeitar isso, então temos que ser verdadeiros atletas de coração e ser flexíveis também. Para mim, não é muito diferente. Eu também sabia que era muito rápido em uma bicicleta normal com uma camiseta, então sim, mudei de marcha rapidamente. E decidimos competir pela vitória, então acho que foi uma boa decisão.”
Como isso se desenrola?
A etapa 2 da Volta a la Comunitat Valenciana foi atingida por ventos fortes, obrigando os organizadores a neutralizar o GC para o contra-relógio de 17,5 km de Carlet a Alginet.
Embora o tempo predominante tenha melhorado à tarde. Mas os pilotos precisam correr em bicicletas de estrada. Em vez disso, foram utilizados equipamentos de teste de tempo aerodinâmico mais arriscados.
Por serem neutros, a maioria dos pilotos teve um descanso improvisado. Magnus Cort (Uno-X Mobility) teve média inferior a 36 km/h.
Outros tiveram a chance de fazer um esforço decente, com Felix Großschartner (Team UAE Emirates-XRG) uma vez mais rápido às 21h01.
À medida que a tarde avançava, chegou a vez de Großschartner. Foi para os companheiros Brandon McNulty e Florian Vermeersch e Magnus Sheffield (Ineos Grenadiers), antes de Mathias Vacek (Lidl-Trek) ultrapassá-los todos em 20:28.
Desde a primeira inspeção, claramente, Evenepoel não foi um dia fácil. E ele foi 8 segundos mais rápido que Vacek na verificação do meio tempo.
Na estrada, Evenepoel pode ter aprendido que seu companheiro de equipe Aleksandr Vlasov estabeleceu o tempo mais rápido de 20:20. Evenepoel ultrapassou Carl-Frederik Bévort (Uno-X Mobility) e continuou a avançar na linha de chegada para ultrapassar Vlasov com o tempo de 20:12, com apenas seis outros pilotos restantes na linha de chegada.
Um deles, o vencedor da Etapa 1, Girmay, mal pressionou os pedais. Os Jaquetas Amarelas não estão em risco.
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