Paris-Roubaix é uma corrida que não entende matemática e foge da lógica. Está cheio de pedras, furos e acima de tudo caos. Ali, nas margens impossíveis e no seu terreno árido, Wout van Aert Ele conseguiu o que o ciclismo muitas vezes lhe escapa: uma vitória no velódromo de Roubaix. No entanto, havia outro lado da moeda Tadej Pogácarque viu como o inferno do norte havia perdido a glória que esperava.
Seus 258 km e 30 trechos pavimentados não saem da Eslovênia: três furos, com trocas após a moto. Algo que esgotaria as opções de qualquer um, mas não as dele. Portanto, Pugacar não vai apenas contra o resto, ele o faz contra a história e todas as previsões. Precisamente estes últimos são aqueles que não encorajam o otimismo, que até desaconselham a participação no governo dos anciãos e dos colossenses.
Foi a vitória impressionante de Van Aert em Roubaix 2026
A última versão de Paris-Roubaix deixou de fora uma verdade devastadora: A média do ‘Top-10’ foi de 75,6 kg. Um número que não é significativo, mas não quando comparado ao peso do Pugacar – 66 kg. da Eslovêniaque completou sua segunda edição este ano, Parte com uma ‘perda’ de aproximadamente 10 quilos Sobre os Classicomaníacos que se encontram nas Pedras do Inferno do Norte. Porém, se olharmos para os vencedores dos últimos 15 anos este número é bastante surpreendente.
Desde 2011 – a versão em que Johan Vansmarien conquistou a vitória – Os testes renderam um total de 13 vencedores diferentes, com suas morfologias únicasS. Se analisarmos esses heróis, as perspectivas não são mais animadoras para Pugacar: O peso médio é de 76,9 kg.Mais de 10 da Eslovênia estão atualmente presentes nessas corridas. De todos, Jan Degenkolb e Tom Bonin, com 82 kg, foram os ciclistas mais pesados a dominar o Velódromo de Roubaix, 16 unidades a mais que o ciclista dos Emirados Árabes Unidos.
O peso dos vencedores do rubex.
Difícil, mas não impossível
Depois de terminar em segundo, A Eslovênia salvou sua carreira que ficou para a história e o ajudará a tirar lições valiosas para as próximas edições.. “Quando Wout atacou, eu reagi, mas não tive força suficiente para deixá-lo na calçada. Tentei responder, embora ele corresse com muita inteligência. Cooperamos bem até o final, mas sabia que seria difícil vencê-lo no sprint. Joguei o meu melhor, mas hoje ainda foi uma vitória muito forte da qual merecia sair. Estou satisfeito com o resultado”, disse o homem da Clinique. Mesmo assim, ao ser questionado sobre seu possível retorno ao Inferno do Norte, não terminou de confirmar sua existência:retornar? Não posso descartar isso, então talvez sim.”
retornar? Não posso descartar isso, então talvez sim
A questão parece óbvia: depois de vencer o ‘Classicismo’, Paris-Roubaix é a corrida mais complicada para Pocahontas? A Eslovênia é clara: “Duas semanas atrás eu teria dito Milão-San Remo, mas agora que estou em segundo lugar…”. Esta proposta não foi feita por qualquer um, foi feita pelo próprio corredor, aquele que sente e sofre as pedras como um martírio durante os 260 quilómetros que ligam Compignac a Roubaix.
Tadej Pogacar, nos chuveiros de Roubaix.
365 dias. Este é o número exato de dias até o sinal de início do Paris-Roubaix 2027. Conhecendo Pugacar, este número não é óbvio, mas sim uma verdadeira paixão que o perseguirá ao longo do próximo ano. Você pode ter o Tour de France ou a Copa do Mundo em mente e até vencer os dois eventos, mas O inferno do norte ficará gravado na sua memória, procurando o mês de abril e esperando tentar fechar o círculo das memórias.que o levará ao topo do Olimpo atualmente ocupado por Eddy Merckx.
